Hoy compartimos con vosotros parte del día a día de Jesús y el grupo de profesionales que hacen posible que sea posible gestionar con eficacia esta área de tanto volumen.

Dealerbest: ¿Jesús, cómo se llega a este número de expedientes?

Jesús: Nuestro año récord fue el 2007, con más de 78.000 expedientes, tan solo siendo 19 personas. En este año 2016 hemos cerrado la cifra de 67.000 expedientes de vehículos con 15 profesionales en plantilla y 4 de apoyo, gracias a la automatización de los procesos. Esto nos permite llegar a un mayor volumen de trabajo, ahorrando tiempo y aumentando la eficiencia.

DB: ¿Qué equipo hay que tener para tramitar este volumen?

Jesús: Personas formadas, que conocen la gestión y sus herramientas. Personalmente no me gusta tener personas temporales, nos gusta tener gente preparada y que esté a gusto, que trabaje a tiempo completo y sin ninguna preocupación por que se le acabe el contrato.

DB: ¿Qué destacarías de ti y de los integrantes de tu equipo?

Jesús: Hablar de mi no sería objetivo, tengo muchos defectos, pero sí que puedo decir que soy muy tenaz, si algo no lo sé, por cabezonería lo tengo que saber y si algún trabajo queda por hacer, me gusta terminarlo. Y de mi equipo que damos siempre el 110% y ofrecemos un servicio de calidad y de valor añadido al cliente.

DB: ¿Cómo os organizáis?

Jesús: En gestión documental llevamos desde el año 2005 digitalizándonos, además de tener muy bien definidas las diferentes áreas de gestión, esto nos permite estar organizados y ser lo más eficientes posible.

DB: ¿Qué os diferencia de otras gestorías?

Jesús: La diferencia que tenemos son las herramientas, por lo que damos un paso más, ya que estas herramientas informáticas nos permiten hacer que el cliente disponga de sus documentos digitalizados, en cualquier momento del día y dispositivo.  Por otro lado, nunca decimos “no”, sino que ofrecemos soluciones, procurando hacer todo lo necesario para que la gestión se realice.

DB: ¿Tiene techo este número, hasta dónde pensáis crecer?

Jesús: Techo ninguno, más que techo nos ponemos suelo.  No tenemos techo, seguimos un poco el rumbo del mercado del automóvil, si ellos crecen, nosotros también, pero procuramos integrar los procedimientos necesarios para nuestros clientes y que así ellos puedan crecer más rápidamente.

DB: ¿Se ha perdido algún expediente alguna vez?

Jesús: En lo que llevo de gestoría, algún expediente se ha perdido, entre miles y miles, pero desde que estamos digitalizado llevamos tramitados más de medio millón de expedientes y ese riesgo se reduce a cero. De hecho, en este último año una responsable de RR.HH. de un cliente actual, nos felicitó y dijo que “rozábamos la excelencia porque no habíamos perdido ninguno”. Ponemos el 110% para que las cosas salgan bien y que lleguen a su destino.

DB: ¿Algunas empresas pueden ver esta nueva ola de digitalización como una amenaza, otras como una oportunidad, cómo lo considerarías?

Jesús: Es una pregunta que me encanta responder, porqué actualmente hay muchas gestorías que tienen miedo a lo digital. La digitalización está a la orden del día y los concesionarios y marcas generan papel, entre 12 y 14 folios por vehículo, trasladado a miles de coches es muchísima cantidad de papel, lo cual quita espacio y tiempo y la pérdida de tiempo, es perdida de dinero. Con la digitalización, presentamos al mercado una herramienta muy potente, que ahorra espacio, no genera papel, y facilita la búsqueda de expedientes, sobre todo para posibles auditorías de la propia marca que suelen pasar un día entero metiendo y sacando expedientes, convirtiéndose en una perdida absoluta de tiempo y por lo tanto una cierta inversión. ¡En dealerBest apostamos por la digitalización!

DB: ¿Cuál es la clave del éxito?

Jesús: El éxito no lo hemos alcanzado todavía, estamos en ello. Yo creo que la clave para llegar a donde estamos ha sido la humildad, el tesón, y sobre todo la confianza y el trabajo bien hecho.

DB: Para este año, ¿a qué número pensáis llegar?

Jesús: Para este año 2017, sin ser muy ambicioso, queremos llegar a los 80.000 expedientes.

DB: ¿Futuros cambios que tengas pensados?

Jesús: Los cambios los vamos haciendo de dos maneras: planeándolos con antelación y adaptándonos al ritmo e inercia del mercado. Estamos mejorando constantemente, pero en lo que ahora mismo estamos enfocados es en nuevos desarrollos informáticos, plataformas y herramientas para que el equipo de personas que tenemos no trabajen más de lo necesario. De manera que todo el trabajo rutinario y monótono pase a ser automatizado para que la calidad de vida de las personas que conforman dealerBest pueda mejorar y disfrutemos de más tiempo para nuestra vida personal.

DB: ¿Alguna anécdota graciosa que quieres compartir?

Jesús: Sí claro, nos dieron para matricular un remolque y nosotros pensábamos que era un carro de caballos.

¡Muchas gracias!

Para mejorar esta relación ofrecemos una herramienta, “Papel cero”, que se puede adaptar a la forma de trabajar particular de cada concesionario y que aporta eficiencia, seguridad y sistematización de todos sus procesos de un modo sencillo. A continuación os explicamos brevemente cómo.

Papel digital – accesible en cualquier momento y desde cualquier lugar

Un documento original en papel físico es por norma general único y por tanto sólo puede estar en un sitio. Para entender mejor de lo que hablamos vamos a pensar en la ficha técnica de un coche o en su permiso de circulación, y en lo que sucede cuando se está gestionando su matriculación o transferencia y dichos documentos están físicamente en la gestoría para su matriculación, pero no se pueden consultar desde otros departamentos, lo cual a veces origina retrasos, errores, infinidad de llamadas y correos, etc.. La situación sería mejorable o evitable si la documentación estuviese guardada de forma digital y se pudiese acceder a dicha copia en cualquier momento y desde cualquier lugar. No hay duda, trabajar con “papel” no es cómodo ni seguro. Encontrar un documento una vez que está digitalizado, es tan sencillo como realizar una búsqueda en Google.

Guía para el ciclo administrativo digital

Pero como el archivo no lo es todo, con “Papel Cero” podemos formalizar además protocolos internos que nos pueden ser de gran ayuda en el ciclo administrativo de un vehículo nuevo, como para uno de ocasión. Nuestra solución supone un apoyo necesario para cada fase del ciclo administrativo de la venta de un coche:

• Optimización de los flujos de trabajo

Gracias a sencillos pero muy eficientes flujos de trabajo, la coordinación y la comunicación entre los distintos departamentos involucrados en el ciclo administrativo en cuestión mejora de un modo muy claro. Cada departamento o usuario tiene una bandeja dentro del programa dónde se le asigna una tarea, y una vez que esta se termina, se puede hacer seguir al siguiente departamento de forma inmediata y sin retrasos. Un proceso en el que esta solución ya se está utilizando con bastante éxito es el servicio de venta y el de postventa o reparación en el que suelen actuar muchos departamentos de manera coordinada. Además, el ciclo de bandejas de venta nos puede apoyar en una tarea tan laboriosa como la generación del acta de entrega del coche, ya que se genera de forma automática y con todos los datos deseados.

• Control absoluto de los documentos para la venta de un coche

Tener todos los documentos para la venta de un coche es fundamental. Por ello, Papel cero establece “check lists” de todos los documentos que son necesarios, así como también un expediente para cada coche, de tal manera que en cualquier operación podremos controlar de manera rápida si falta algún documento (ya que se irán incorporando/anexando automáticamente) sino también si dichos documentos están completos o no (mediante plantillas que se cambian de color rojo a verde).

• Alertas para las fechas de caducidad

Algo que es vital en la gestión de una cartera de vehículos de ocasión en stock es cumplir y respetar siempre los plazos de todos los trámites y vencimientos. Nuestra herramienta permite crear alertas y recordatorios para hitos de cualquier clase, desde la fecha de caducidad de una ITV a los seguros temporales o el pago del impuesto de transmisiones.

• Apoyo al departamento de recursos humanos

“Papel Cero” posee un diseño específico para concesiones, pero además, está respaldado por toda la potencia de un gestor documental para otras áreas como son los recursos humanos con soluciones tan prácticas como la importación, desglose y el reparto de nóminas de modo automatizado o gestión de normativas de calidad. En definitiva, la gestión de personas es más ágil y transparente.

Un paso más allá

¿Te imaginas la posibilidad de comunicarte directamente con el sistema con el que trabaja tu gestoría? De modo que una vez matriculados o transferidos los coches, se guarde automáticamente una copia de la documentación en su carpeta correspondiente. “Papel Cero” lo hará posible.

En definitiva, estamos ante una herramienta diseñada para que concesionarios de cualquier marca puedan dar un paso firme hacia la digitalización de sus procesos, sin necesidad de pasar por un periodo de adaptación costoso e incómodo con todos los beneficios que aporta.

Hace 25 años se dieron cuenta en EE.UU. que generar y motivar hábitos de vida saludables en sus trabajadores  les merecía la pena.  Además de aumentar sus beneficios económicos, por la reducción de costes en asistencia sanitaria, rotación de personal, bajas por estrés… etc, este tipo de planes mejoraban el humor, el optimismo, la motivación  y el fomento de los hábitos de vida saludables. ¡Todos salen ganando!

Objetivo del wellness: el equilibrio

La clave de la felicidad en las organizaciones es encontrar el equilibrio entre la gestión operacional y la gestión de las personas, teniendo en cuenta que es la felicidad de los trabajadores la que lleva al éxito a las organizaciones y no al revés.

Cuando el equipo dealerBest realiza sus visitas comerciales, intentando contagiar esta idea tan sana a las empresas,  nos encontramos con diferentes casuísticas.

Por un lado, están las multinacionales que llevan años con este tipo de planes, y precisamente por esta circunstancia les gustaría introducir algún cambio de temática.

Por otro lado, están las organizaciones más pequeñas que “dicen” no tienen tiempo para este tipo de actividades. Hay empresas que pudiéndolo hacer no lo ven con un retorno de la inversión interesante… Y también están las empresas que se implican a fondo en este tipo de acciones para incrementar la salud y el bienestar de sus empleados con gran éxito entre sus trabajadores.

Empresas con hábitos saludables

En todos los casos, desde dealerBest tenemos el firme propósito de seguir empeñándonos en contagiar a las empresas para que fomenten hábitos de vida saludables que hagan a las organizaciones más humanas, más acogedoras, más felices.  Organizaciones que cuiden de su personal ofreciendo distintas posibilidades para el cuidado de la mente, el cuerpo y, en definitiva, todo aquello que sea beneficioso para nuestra salud.

Actividades que pueden realizarse y que ponen el foco en la nutrición, el estrés, la actividad física, la relajación, el descanso, la salud emocional… Las empresas más avanzadas están interesadas en  políticas de conciliación, teletrabajo, uso de las redes sociales, tecnología móvil o gamificación. Y no olvidemos la incorporación de los Millennials al mercado laboral, ya que con esta generación las organizaciones necesariamente han de pensarse mejor cómo organizar el trabajo, porque un 87% de ellos dan más valor a otros aspectos del trabajo más allá del retributivo. Para ellos es importante la flexibilidad laboral, la misión de la empresa, la tecnología y RRSS que les permitan estar en el lugar adecuado en todo momento.

Si buscamos motivación, compromiso y que los trabajadores encuentren en sus organizaciones unos aliados para su salud y bienestar tanto físico, psíquico y emocional, debemos integrar un buen plan Wellness que sea variado y cubra las necesidades de las organizaciones en todo momento.

¿Y tu empresa, está aplicando estos principios de salud y equilibrio? Nos gustaría aprender de ellos. Para ello, déjanos tu comentario en el blog.

Wynnertech, empresa de capital chino y español, está especializada en la electrónica de potencia para grandes (grandísimos) parques eólicos y fotovoltaicos y es pionera en el desarrollo de inversores de potencia de alta capacidad y eficiencia. Con su inigualable ingeniería, hemos desarrollado un sistema de control y provisión de energía para los concesionarios, consiguiendo añadir ahorros al crecimiento de las instalaciones.

Regulación de la potencia de forma sistematiza y regulada

Partimos de la premisa de que los cargadores de vehículo eléctrico (o híbrido-enchufable) serán cada año mayores en número y potencia, además de la constatación de que dichos cargadores tienen una actividad directamente relacionada con la del concesionario. A grandes rasgos, los cargadores entran en acción cuando el resto de instalaciones están a pleno rendimiento. Esta realidad tiene una consecuencia inmediata muy clara: los picos de potencia se ven aumentados de forma drástica. A su vez, esto implica que las facturas de energía incorporarán penalizaciones si la potencia contratada no es suficiente o, alternativamente, que la potencia contratada será mucho mayor de la que el concesionario, en promedio, necesita. Tanto en un caso como en otro, el coste de la energía es mucho mayor del que debería.

Por ello, en dealerBest aunamos nuestra experiencia en concesionarios y nuestro bagaje como gestores de instalaciones eléctricas a la tecnología de Wynnertech y conseguimos que los concesionarios reduzcan sus picos de potencia de manera drástica. Por un lado, instalamos un software de control global que permite que todas las instalaciones del concesionario regulen su actividad de manera automática y tomando como referencia las variables ambientales, la actividad del resto de instalaciones y los estándares que les sean marcados. Por otro, instalamos baterías en el concesionario, que almacenan energía cuando la actividad del resto de instalaciones es baja y cuando las instalaciones de generación (si las hubiera) producen excedentes.  Con todo ello, reducimos la demanda de electricidad y aportamos energía adicional en los momentos de máxima actividad.

Así, los Concesionarios Verdes son los mejor posicionados para afrontar la nueva realidad de la movilidad eléctrica, que en el medio plazo será el motor de la industria del automóvil. Sin sobrecostes, con total control y conocimiento sobre sus instalaciones y con unos equipos eficientes y de tecnología puntera.

Pues bien, nada mejor como dar ejemplo y experimentarlo en primera persona que incluir un plan de Wellness en nuestra empresa, aunque sea una PYME. Motivados y con ganas de aprender realizamos y disfrutamos de un curso de Mindfulness impartido por la gran Mónica Pascual, fundadora de be mindfulness y del proyecto be talent.

En cinco sesiones y una jornada intensiva de Mindulness y Yoga, hemos aprendido a respirar y, con ello, a priorizar, asimilar, desconectar y volver a conectar.

El resultado: hay que organizarse bien, pero merece la pena. Creemos que el curso es muy recomendable para cualquier tipo de organización que requiera de trabajo en equipo, especialmente para aquellas con altas dosis de estrés y compenetración.

¡Te animamos a que apliques el wellness en tu empresa! No solo respiraréis mejor  sino que estaréis mejor preparados para afrontar los retos y objetivos planeados.

Comprar un coche nuevo tiene sus ventajas. En primer lugar, y la más relevante, es que el cliente tiene la opción de personalizarlo. Elegir desde la motorización hasta el color, el equipamiento, las llantas y todos los demás detalles. Esto supone un verdadero lujo para el comprador. La mayor desventaja es el precio, que a pesar de las promociones que los concesionarios ofrecen a sus clientes, aumenta en comparación al de ocasión o de segunda mano.

En cuanto al vehículo de ocasión o de segunda mano, la principal desventaja es que no hay mucha posibilidad de elección de color, ni de equipamiento, ni siquiera de motorización. Sin embargo juega a nuestro favor que el precio es bastante más bajo que si se tratara de uno nuevo. También debemos tener en cuenta que cuando nos acercamos a un concesionario oficial el cuidado del vehículo está asegurado, además de tener la tranquilidad de saber que el cuentakilómetros no estará manipulado.

El vehículo de ocasión también es una buena opción para los clientes que optan por comprarlo de segunda mano a un menor precio. Estos vehículos son vendidos al concesionario por otros clientes que le han dado un uso por un tiempo determinado. El precio depende de la fecha de matriculación y del estado del vehículo. A pesar del cuidado que el anterior propietario le ha aportado, los profesionales de los concesionarios oficiales se encargan de hacerle una rigurosa inspección para dejarlo a punto.

Cuando se opta por un vehículo de ocasión o km0 es recomendable acercarse a los concesionarios oficiales, donde se ofrecen ventajosas condiciones. La seguridad del cliente está afianzada. Los vehículos son estrictamente comprobados y acondicionados en muy buen estado.

Aunque la diferencia entre ambos vehículos está claramente marcada, las condiciones que ofrecen los concesionarios para los seminuevos y de ocasión son prácticamente las mismas, entre otras, la garantía que ofrecen puede ser de hasta 24 meses, con reparación en los Talleres Autorizados y con la utilización exclusiva de piezas originales de la marca.

Este post ha sido realizado en colaboración con Concesur y Fervial Concesionarios Oficiales Mercedes-Benz en Sevilla.

El objetivo no es sencillo, ya que para alcanzar el sello de Concesionario Verde, el cliente debe cumplir una serie de requisitos relacionados con la eficiencia energética y el compromiso con el medio ambiente, que quedan refrendados con 4 sellos: Concesionario Consciente, Concienciado, Sostenible y Eléctrico.

Desde 2015, y en un trabajo sin prisa pero sin pausa, Carhaus y dealerBest han ido cumpliendo hitos y realizando actuaciones que han reducido paulatinamente consumos y emisiones del efecto invernadero del concesionario y al mismo tiempo aumentando la concienciación de directivos y empleados.

No podemos dejar de nombrar y agradecer la aportación de la entidad AMB (Agencia Metropolitana de Barcelona), que ha supuesto una ayuda muy importante en este camino gracias a su fomento, promoción y subvención de la eficiencia y las renovables.

En este camino hacia el Concesionario Verde, Carhaus ha realizado las siguientes actuaciones, siempre de la mano de dealerBest:

• ● Contratación de energía verde: Contratando la electricidad a una comercializadora que vende energía 100% renovable.
• ● Monitorización básica: Monitorización del contador de la compañía eléctrica, para obtener el perfil de consumo y detectar gastos anómalos, generando los primeros ahorros.
• ● Auditoría energética: los expertos en energía de dealerBest han auditado el concesionario, obteniendo un conocimiento preciso de cómo consume Carhaus la energía y proponiendo medidas de eficiencia.
• ● Sustitución de tecnología de iluminación por LED: Carhaus sustituirá el 85% de su potencia en iluminación por tecnología LED que logra ahorros en torno al 50% respecto a las tecnologías actuales.
• ● Instalación de un sistema avanzado de monitorización y control: Carhaus ha optado por un sistema que monitorice y controle de forma automática sus principales instalaciones:
  •  Climatización
  •  Iluminación
  •  Taller de chapa y pintura

El sistema realiza acciones como controlar la intensidad de la iluminación de exposiciones en función de la iluminación exterior, o modificar como gestionar la potencia de climatización en función del consumo del taller. Permite reducir consumos y maxímetros, generando ahorros tanto en energía como en potencia. El cliente es, además, totalmente consciente de sus consumos y tiene un control total sobre los mismos.

• ● Instalación fotovoltaica de autoconsumo: Carhaus ha decidido generar, de forma local, limpia y sostenible una parte de la energía que consume. Para ello ha instalado un sistema fotovoltaico de autoconsumo de 36 kW, que genera un 10% de su demanda eléctrica.

Los ahorros de energía generados por las diferentes actuaciones se indican a continuación:

• Sustitución de iluminación por LED: 13%
• Instalación avanzada de monitorización y control: 8%
• Instalación FV de autoconsumo: 10%

Así, los números globales de ahorro del proyecto son los siguientes:

• ● Ahorro de energía: 31%
• ● Ahorro económico: 32%

Con todos estos hitos y actuaciones, Carhaus ha logrado los sellos:

•  Concesionario Concienciado
•  Concesionario Consciente
•  Concesionario Sostenible

Aunque nos falta aún trabajar en el sello de Concesionario Eléctrico, fomentando el uso del vehículo eléctrico, tenemos el gusto de presentaros al primer Concesionario Verde de España: Carhaus.

Desde dealerBest tenemos servicios que aportarán valor, y en el caso de la gestión de las emociones, nuestra zona Wellness está llena de ideas que pueden hacer aumentar tu calidad de vida. Una zona realmente fresh que te ayuda a potenciar tu capacidad de organización y concentración, consiguiendo una mayor eficacia en tus tareas y un mejor disfrute de todo lo que te rodea… sin volvernos locos y poniendo el foco en lo importante de manera productiva.

El Mindfulness ayuda a que todo lo anterior sea posible. Está pensado para todas aquellas personas que buscan una nueva forma de enfocar su trabajo y su vida en general a través de la atención plena.

Cómo incluir el Mindfulness en tu jornada laboral

Queremos compartir contigo los 4 consejos que ya estamos aplicando en dealerBest con resultados muy positivos:

Sé feliz con los pequeños detalles
Párate a disfrutar algo pequeño una vez al día: el momento de la    ducha, el sabor de tu fruta favorita, el camino que recorres desde el  coche a la oficina…Escucha, huele y saborea conscientemente. Disfruta  del momento, del aquí y el ahora.

Relájate un poco
A veces es imposible relajarse por carga de trabajo, por ruido, por calor o frío. Intenta bajar pulsaciones y encontrar tu propio rincón de paz al inicio del día para comenzar inspirad@ o bien al final de tu jornada para desconectar.

Busca la actitud positiva
Empieza el día pensando en positivo. Puedes elegir tu ropa más alegre, tu canción favorita, el desayuno que más energía te da, sonríe en el metro… El gesto de sonreír engaña al cerebro y le hace segregar hormonas que te harán tener un mejor día. Pruébalo cuando te sientas triste o de mal humor. Funciona.

Cambia tu entorno
Piensa en pequeñas cosas que podrían mejorar tu entorno laboral. Crea tu propio sistema que te permita dedicarle al menos media hora intensa a una sola materia y no ir saltando de un tema a otro cada cinco minutos.

En definitiva, a través del Mindfulness conseguimos rebajar los niveles de estrés y ansiedad. ¡Puedes empezar la próxima semana y disfrutar la diferencia!

El área de Wellness de dealerBest te enseña las mejores técnicas para mantener tu cabeza centrada ¿quieres que te contemos cómo lo hacemos

En el sector del automóvil no se utiliza demasiado, es más habitual escuchar exposición que showroom y no quiere decir esto que sea mejor una cosa que la otra, simplemente buscamos un espejo diferente en el que mirarnos.

Existen buenos profesionales expertos en el mundo showroom que hacen recomendaciones en internet, dando relevancia a:

• ● La elección de los productos a exponer.
• ● Elección adecuada de los espacios, teniendo en cuenta aspectos como la luz, el ambiente, la disposición el tamaño de lo que se expone, el acceso de los compradores.
• ● Un buen plan de comunicación que atraiga a los clientes.
• ● Amenizar el evento.
• ● Manifestar una clara diferenciación de “tu marca”.
• ● Una óptima gestión de redes sociales.

Hay más recomendaciones pero no se trata de hablar sobre un showroom amplio, sino pensar en que tenemos en común en el sector del automóvil cuando expones, que en otros sectores cuando hacen un showroom al uso.

En dealerBest estamos de acuerdo en buena parte de esas recomendaciones, sobre todo porque creemos que hay que cambiar de inmediato el formato y el contexto del espacio de encuentro con el cliente y adecuarlo al momento actual que vivimos. Yo, el que escribe, me considero un muchacho normal, capaz de escuchar música actual, cuando me quito la corbata me acerco a tendencias de moda en ropa y tengo mi perfil activo en buena parte de las redes sociales.

Está bien que cuando visito a un concesionario vea el mismo contexto que hace 30 años cuando empecé en este mundo tan apasionante de los coches. Lo que si que me pregunto es como nos ven los clientes de menos de 35 años y los que vienen. Que sin entrar en etiquetas están más acostumbrados a la palabra “showroom” que a exposición.

Para empezar diríamos que el cambio podría arrancar por amenizar diariamente las exposiciones de los concesionarios como si fuesen eventos de presentación novedosos y cada día uno distinto ¿qué te parece? Se trata de la compra de un bien que supone para muchos un salario anual, más o menos, y sin embargo no le amenizamos como si de un acontecimiento importante se tratase.

A partir de aquí y si nos ponemos a volar, pensemos en el espacio en concreto, en si es bueno mesas y sillas de confidente, en mostradores en los que a una lado hay una silla con alguien sentado que mira, desde abajo, a aquel que pregunta. Y entre el espacio de la puerta y ese mostrador el potencial cliente no ve el “show” en la “room” por ninguna parte.

¿Por qué creemos que el cliente debe sentarse mientras escribimos en una pantalla? ¿Qué representa el silencio en un espacio tan colorido y de tanta expectativa como es el la exposición de un concesionario? ¿Cuándo hablamos de amenizar la visita, en que pensamos? ¿Qué muestra la corbata al cliente respecto a la persona que le atiende? ¿Cómo es un espacio que genera emoción, diversión, entusiasmo? ¿Lo podrías describir sin pensar en automoción?

Bueno, tenemos que cambiar y conseguir que la exposición sea un showroom y que en Wikipedia pongan como ejemplo, además de la moda, la automoción ¿Qué te parece?

Nosotros proponemos música, y espacios amenos, y fruta, y té verde y de todos los colores, y comerciales de pie, sonido, luz, ecología, libros, y maneras de entretener enseñando y niños entretenidos con entretenedores y… ¡frescura!

¿Nos ayudas a construir el mejor espacio para vender coches? Puedes compartir tus ideas en showroom@dealerbest.com.

Bienvenido al cambio.

¿Cómo encontrar talento?

En dealerBest pensamos que es necesario alinear el perfil de los candidatos con los valores de cada organización, e ir al proceso de reclutamiento y selección empleando herramientas originales y creativas, que permitan un mejor conocimiento de las expectativas del candidato, sus valores, su realidad y todas aquellas habilidades y capacidades con las que cuenta para conseguir esa mayor adecuación de la persona al puesto.

La alineación en el perfil del candidato, junto a una metodología meticulosamente diseñada son la clave para que el proceso de selección sea exitoso. En nuestros procesos de selección buscamos el perfecto equilibrio entre profesionalidad y creatividad para asegurarnos encontrar el talento que el cliente necesita:

Análisis y descripción del puesto a cubrir para determinar exactamente el perfil del candidato solicitado. Determinamos el perfil de personalidad, competencias, habilidades, motivaciones y expectativas.

Reclutamiento: Trabajamos en la construcción de una completa base de datos para tratar de dar una adecuada respuesta lo antes posible a nuestros clientes. Para ello utilizamos RRSS, Portales de empleo, contactos propios y Headhunting, además de anuncios en revistas del sector.

Incluimos también en la fase de valoración del candidato herramientas de la inteligencia social que permitan un mejor conocimiento de las expectativas del candidato, valores, habilidades y capacidades con las que cuenta para conseguir una mayor adecuación persona/puesto/organización y, por tanto, un ROI lo más rápido posible.

También damos la opción de realizar un análisis aún más profundo de los candidatos utilizando otras herramientas como test psicotécnicos y pruebas de análisis psicológico y actitudinal y pruebas situacionales. Estas últimas se diseñan a medida de cada puesto.

Todo esto aportará sin duda un valor añadido al proceso. Además este modelo es exportable a cualquier organización, independientemente de su volumen o de su zona. Talento hay por todos los sitios, solo hace falta buscarlo.

¿Quieres que los encontremos por ti? 

El 80% de las células cerebrales están conectadas con las manos

Está metodología se basa en investigaciones que han demostrado que el 80% de nuestras células cerebrales están conectados con las manos. Esta conexión directa entre las manos y el área emocional de la mente hace que la cabeza piensa mejor cuando las manos están ocupadas. Por ello, la integración de las manos en el desarrollo del pensamiento y de la imaginación convierte a Lego Serious Play en una herramienta muy eficiente y poderosa.

¿Qué hace tan especial a Lego Serious Play?

Lego Serius Play explota la parte creativa de nuestra mente. Es una herramienta muy eficiente para el cambio, acelerando el proceso de identificación, análisis y solución de un problema favoreciendo la toma de decisiones, acciones concretas y el compromiso de las personas involucradas. En sólo una jornada se consiguen los objetivos planteados de una manera muy divertida y con la participación de todos los asistentes.

Además Lego Serious Play tiene una finalidad muy importante, y es que se trata de crecer y aprender jugando. Esto quiere decir que lo más importante es la característica del juego, y que cuando una persona no se siente observada, abre su mente y cuenta más de sí mismo sin miedo al qué dirán o pensarán los demás compañeros.

Está demostrado en numerosas situaciones que el juego funciona con la presencia de jefes, consejeros o compañeros con los que hay menor relación. Esto es debido a que el juego elimina las jerarquías y permite abrir al compañerismo a nuevas ideas. Este clima que se consigue permite generar confianza y ganas de decir y escuchar más del resto de los compañeros.

Y es este el entusiasmo que permite un nutrido debate a la hora de establecer soluciones de todo tipo.
El área de aprendizaje y desarrollo de dealerBest pone al alcance de concesionarios y marcas de automoción las mejores herramientas para impulsar el cambio. Los clientes nos marcan sus objetivos estratégicos y nosotros desarrollamos un taller acorde a sus expectativas pudiendo desarrollar talleres de estrategia, RR.HH., marketing, producto/servicio.

El problema del cambio es el sentimiento de incertidumbre y desorientación que se genera ante una situación que no hemos vivido previamente y que no estamos seguros de cómo afrontar.

Cada vez hay más organizaciones que deciden dar un giro a su cultura organizacional. En unas ocasiones el acto se hace de forma voluntaria, entendiendo el giro como necesario para competir en el mercado. En otras ocasiones es consecuencia de fusiones de compañías, compras, lo que resulta realmente complicado para integrar tanto a personas como a procedimientos.

Pero si hay algo constante en esta vida es el cambio, por eso la flexibilidad y adaptación a las nuevas situaciones son vitales para poder abrir nuestras percepciones y trabajar de forma más eficaz, aceptando los cambios en nuestras organizaciones y también las generadas en el propio puesto de trabajo.

La flexibilidad -uno de los valores más importantes en nuestro decálogo Fresh People– suma tanto la voluntad, como la habilidad de responder de forma rápida y certera a circunstancias que cambian en el día a día.

Circunstancias que pueden concretarse en forma de cambios en la dirección de una organización, alteraciones en el equipo de trabajo al que estamos habituados o modificaciones en los proyectos y objetivos a alcanzar.

Cuando nos referimos al trabajo, ser flexible cada vez es más valioso. Según el estudio mencionado anteriormente, para el 53% de los empleadores la capacidad para lidiar con imprevistos es el atributo clave para el éxito de los empleados del futuro. Y, acorde con la Universidad de Kent, la flexibilidad se sitúa en el top 10 de habilidades exigidas por organizaciones como Microsoft o la BBC.

Ser flexible es una competencia universal y convierte a cualquiera en un valioso empleado, independientemente del tipo de trabajo que realice. Cualquier organización desea disponer de personas flexibles en su equipo, dispuestas a salirse de la descripción de su trabajo y que modifiquen su aproximación a las tareas cuando la situación lo exija.

Los beneficios de ser flexible están claros. Ahora bien, ¿cómo lograrlo?

¿A quien no le ha ocurrido que cuando está acostumbrado a hacer las cosas de una determinada manera en su trabajo, va su jefe y se las cambia?, o cuando tienes planificado tu día y entra una cosa urgente que te obliga a dejarlo todo. El sentimiento inicial es de agobio, enfado, pero hemos de saber gestionarlo en nuestro beneficio, pensando siempre que este tipo de situaciones como retos, oportunidades que se nos presentan, y aunque a veces no nos apetezcan o incluso nos disgusten, siempre mirando las cosas con perspectiva nos aporta desarrollo, aprendizaje, y seguro nuevas fuentes de motivación.

Sentirse mal es una opción, y si la eliges tendrás que valorar lo que te aporta, no solo a ti, sino a los que te rodean.

Estamos seguros que una actitud positiva y consciente al cambio trae un sinfín de beneficios, no solo personales sino profesionales. ¿Quién sabe? Lo mismo es una oportunidad para alcanzar esa nueva posición de responsabilidad que se ha generado en tu organización y que tanto ansías…

«Si cambias el modo en que miras las cosas, las cosas que miras cambian».

Hay personas por naturaleza más predispuestas a la flexibilidad, pero sin duda es algo que se debe ejercitar de una forma consciente. Hacerlo, te reportará beneficios a corto y largo plazo en cualquier proyecto profesional y en tu desarrollo personal. Trata de practicar -y demostrar- la flexibilidad: ofrece ayuda a compañeros si notas que están sobrecargados, muestra voluntad de aprender nuevos procedimientos o técnicas, piensa en distintas soluciones ante la identificación de un problema o experimenta con nuevos métodos para lograr tus objetivos.

Si abrazas las transformaciones e imprevistos y te acostumbras a gestionar los cambios en lugar de prevenirlos, mejorará tu receptividad ante los problemas y dificultades, las cuales dejarán de ser adversidades para convertirse en oportunidades. Cada cambio es una experiencia de aprendizaje y una ocasión para hacerte escuchar presentando soluciones.

El Mandala es justamente una herramienta creativa facilitadora de este espacio. Entre otras bondades, es una herramienta que se puede trabajar de manera individual con la gerencia, mandos intermedios, personas con potencial…, o también de manera grupal con equipos gerenciales, equipos de ventas, o aquellos departamentos clave. Esta herramienta permite alinear la visión de futuro de la organización entre diversos departamentos en momentos de cambios internos, cambio de cultura organizacional, cambio de gerencia, momentos de cambios impuestos por el entorno dentro de nuestro sector, entre otros muchos ejemplos.

¿Todos los departamentos o personas de nuestra organización comparten la misma visión de futuro? ¿Cómo de importante es esto para avanzar todos en la dirección deseada?

En ocasiones tenemos marcados objetivos muy claros y el resultado obtenido ha quedado lejos de lo esperado. ¿Qué ha fallado? El primer aspecto que es muy útil revisar es si compartíamos todos la misma visión de futuro.

El coach trabajará la visión con esta herramienta, y el resultado será una visión única y compartida por todos los integrantes, para que estén preparados para trabajar en los objetivos perseguidos por la organización.  El siguiente paso debe ir de la mano de otra herramienta que nos ayude a diseñar el plan de acción que vamos a poner en marcha para conseguir los objetivos. En resumen, el Mandala es una herramienta perfecta para conseguir dirección única y compromiso por parte de la gerencia y del resto de integrantes de la organización.   

¿Qué hace del Mandala una herramienta más productiva que otras? Trabajar la visión desde la parte menos racional de nuestro cerebro, que en ocasiones no estamos acostumbrados a trabajar. Lo que a veces es difícil visualizar y explicar con palabras, surge de manera natural y espontánea a través de imágenes. El dicho de que una imagen vale más de mil palabras tiene aquí un significado real. Las imágenes, la música y el acompañamiento del coach permiten trabajar de una manera mucho más productiva que otras herramientas habitualmente utilizadas en la práctica empresarial.

En una sola sesión el coach es capaz de que el grupo o la persona tenga una visión clara, por lo que el beneficio inmediato es el ahorro de tiempo en reuniones o comunicaciones y una dosis importante de compromiso por parte de todos, que sienten que la organización cuenta con ellos para conseguir aquello que se propone y que tienen un espacio donde poner en común sus dudas, sus miedos y sus fortalezas conjuntas.

El Mandala trabaja en cuadrantes cuatro aspectos clave: la visión o situación ideal en el futuro como si ya estuviéramos allí; el aprendizaje, o lo que hemos aprendido, incorporado o desarrollado para llegar a la situación ideal; los lastres, frenos, obstáculos o miedos que nos impedían avanzar; y por último lo que nos da energía o nos pone las pilas.

Nuestro último trabajo con esta herramienta en dealerBest ha sido con nuestra querida red de concesionarios de Acevas en una sesión con un formato fuera de lo habitual, con más de 40 gerentes de la red… Trabajaron codo a codo su visión conjunta como red de concesionarios… 

Nos causa gran satisfacción la apuesta cada vez mayor en las organizaciones por programas de coaching dentro de sus planes de formación, entendiéndolo como una metodología más eficaz que las tradicionales formaciones dentro de áreas clave del negocio.

¿Quieres probar alguna de nuestras propuestas? Infórmate y contacta con nosotros aquí.

¿Sabías que más del 48% de los empleados españoles aseguran que los espacios que fomentan la concentración deberían ser una prioridad? ¿Y que los trabajadores más comprometidos son aquellos que trabajan en espacios innovadores? Y no nos podemos olvidar de que muchos trabajadores que disfrutan de una flexibilidad horaria rinden muchísimo más que aquellos que están obligados a estar siempre con un mismo horario en un mismo lugar.

Varios estudios afirman que la nueva felicidad en el trabajo es la realización. ¿Qué quiere decir esto? Que, al priorizar una experiencia laboral positiva, ofrecer espacios dedicados exclusivamente al bienestar y una dirección que motiva, reconoce y favorece el desarrollo profesional del trabajador repercute en este en las ganas de acudir al lugar de trabajo con más ánimo, más feliz y con mayor compromiso.

Un espacio laboral acondicionado a las necesidades de los empleados hace que se sientan más comprometidos, evitando también la salida de grandes talentos, y sean más eficaces a la hora de realizar sus tareas. Pero, ¿es posible mejorar el espacio laboral y, por consiguiente, mejorar la felicidad de los trabajadores sin necesidad de gastar excesivos recursos económicos?

La respuesta es sí, y lo tenemos así de claro porque nosotros mismos hemos implantado esta filosofía en nuestro Hangar, nuestro lugar de trabajo, y los gastos han sido los justos y necesarios. ¿Quieres saber cómo?

Un espacio de trabajo mucho más amplio

Nuestras oficinas son totalmente diáfanas, por lo que la comunicación entre departamentos y los propios trabajadores es plena. Esto motiva la unión y mejora el buen rollo entre todos, dejando que nos podamos conocer un poco más los unos a los otros.

Salas de reuniones independientes

A pesar de que los espacios diáfanos tengan muchas ventajas, no podemos olvidarnos de que hay ciertos momentos en los que son necesarios la privacidad. Por eso contamos con varias salas independientes en las que las reuniones salen siempre favorables.

Lugares dedicados al relax

Porque los descansos son importantísimos para que el rendimiento sea pleno, disponemos de zonas con sofás en la parte inferior de la oficina e, incluso, de un patio en el que refrescamos ideas y desconectamos un rato.

Un menú casero diario

¡Aquí se acabó el tupper! Gracias a la cocina completa de la que dispone nuestro Hangar y la cantina, disponemos de un menú diario casero por un precio muy asequible que nos quita la tarea de estar pensando qué comer al día siguiente.

Los pequeños detalles son los que cuentan

Café, té y fruta a nuestra entera disposición para reponer fuerzas. Además de ser un soplo de aire fresco para nuestras ideas, nuestra salud mejora.

¿Qué piensas hoy? ¡Nuestras ideas en pizarras!

Pequeñas pizarras y tizas de colores parecen poco, pero la creatividad se ve potenciada y la capacidad de expresión también. El que quiera, puede escribir en ellas, ofrecer mensajes positivos o frases inspiradoras para empezar el día con el mejor ánimo.

Mobiliario movible

Nuestras mesas y sillas se pueden mover en cualquier momento. De esta forma el trabajo en equipo se potencia y la relación entre los trabajadores también.

 Después de todo esto, ¿sigues pensando que el espacio de trabajo no corresponde a la actitud de tus trabajadores y que no necesitas espacios de trabajo que motivan a los mismos?

Ahora mismo no es raro ver como un vehículo de gama media cuenta con hasta 40 o 50 gadgets que no estaban ni en la mente de los creadores de “Regreso al futuro”. Existen asistentes muy potentes que aportan gran seguridad o comodidad, pero los hay mucho más superfluos, (me viene a la cabeza el Fish Game de MINI), pero los asumimos o incluso pagamos para lucirlos ante nuestros vecinos y cuñados, a ver quién lo ha comprado con más “cacharros”.

Es innegable que un sistema que te avise de un ángulo muerto, controles de velocidad o la navegación son herramientas muy útiles y redundan en un uso más eficiente, cómodo y seguro del vehículo. Por lo tanto, estamos de acuerdo en que la mayoría de los avances producen una mayor eficiencia, comodidad y seguridad.

¿Por qué no sucede lo mismo a la hora de organizar nuestro trabajo?

Esta pregunta nos la hemos formulado desde hace ya mucho tiempo todos aquellos que nos dedicamos a la implantación de nuevas tecnologías en el entorno empresarial.

La distribución debe adaptarse a este nuevo paradigma. Por rentabilidad y por servicio. Los márgenes que ofrece la venta de un vehículo nuevo no dan ni para pagar los bolígrafos y los papeles impresos del pedido, y es por ello que hay que buscar nuevas formas de trabajar para que nuestra actividad sea rentable. Y a esto hay que añadir que los clientes exigimos cada vez más, requiriendo que todo el proceso de compra sea perfecto.

No hay más remedio, hay que invertir en nuevas tecnologías, pero entonces ¿por qué no lo hacemos?

Existen 2 grandes hándicaps que provocan que no se implanten nuevas herramientas:

Inversión o gasto. Las inversiones en nuevas tecnologías suelen asustar, pero por muy grandes que sean suelen ser mucho más económicas que cualquiera de las instalaciones que se poseen en cualquier concesión de nuestro país. Por lo tanto, este problema es subsanable incluso cuando la inversión “grande” tiene un retorno de inversión relativamente alto.

Todos los gastos deben considerarse como inversión, ya que dicho coste será devuelto con creces. Por ejemplo, el empleo de una solución que genera expedientes digitales en el proceso de la matriculación y entrega de un vehículo, puede suponer un ahorro de hasta un 30% en el tiempo del equipo involucrado, que suelen ser mínimo 5 personas. Ese ahorro de tiempo se puede dedicar a atender mucho mejor a los clientes.

Facilidad de uso. En mi opinión, este es el verdadero escollo ya que es necesario que las herramientas, tanto en su puesta en marcha como en su uso, sean sencillas y no creen resistencia en las personas que las van a utilizar.

El camino a seguir es el de las soluciones “verticales” diseñadas y creadas pensando en el negocio, contando con todo el know-how aportado por los propios clientes, que son los que realmente conocen las problemáticas de su negocio. De este modo, los usuarios verán reflejado su trabajo diario, permitiendo una transición más rápida y sencilla.

Como conclusión, debemos afrontar el cambio tecnológico para nuestro beneficio, invirtiendo en las herramientas adecuadas sin miedo al cambio.

Vicente J. Santonja Ivorra
Responsable de Innovación y Tecnología en Dealerbest.

Encontrar joven talento comercial, y prepararlo para su integración en la concesión en el menor tiempo posible es el objetivo de la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automóviles, que con el apoyo de dealerBest (Consultora especializada en servicios para la automoción) ponen en marcha un nuevo curso para formar vendedores, un profesional muy demandado en los concesionarios madrileños.

AMDA y Dealerbest buscan jóvenes empáticos, sociables, comunicativos, con excelente actitud y ganas de asumir nuevos retos, que aporten ilusión e inquietudes de mejora. El perfil es el de mujeres y hombres jóvenes que trabajan en otros sectores, estudiantes en áreas comerciales y de marketing, jóvenes que no perteneciendo al sector profesionalmente, tengan interés o afición por la automoción. “Nos enfocamos en jóvenes talentos comerciales que quieran tener un presente y un futuro en un sector en el que actualmente hay escasez de personal y grandes posibilidades para candidatos bien formados”, afirma Moisés González, Presidente de AMDA.

A través de un modelo educativo b-Learning, se combina la formación presencial en aula (IFEMA– Madrid), con píldoras e-learning. La metodología se basa en un aprendizaje por acción, siguiendo un modelo educativo por competencias. Los participantes aumentarán sus conocimientos y su experiencia dentro de un sector tan atractivo y con tanto futuro como el automotriz.

La formación seguirá diferentes metodologías para que los participantes potencien sus fortalezas e identifiquen sus áreas de mejora en las que trabajar durante las diferentes jornadas. Las materias se han diseñado para mirar desde otro punto de vista el sector de la distribución de automóviles, renovando los conocimientos tradicionales e incorporando herramientas de la inteligencia social, nuevas técnicas de venta, junto con tecnologías de la información, gestión de leads, Redes Sociales, etc. “En general, los estudiantes harán un recorrido por los nuevos escenarios del sector de la distribución de automóviles, lo que permitirá incorporar talento comercial en las concesiones según las necesidades actuales del mercado”, comenta Paco Díaz, Director General de dealerBest.

Los alumnos que se formen en la Escuela de Talento Comercial AMDA, serán monitorizados a través de un mentor cuyo objetivo será lograr la integración del alumno en el concesionario desde el inicio de su relación con éste. Además, para asegurar una correcta mentorización, Dealerbest realizará el seguimiento con el alumno hasta pasados tres meses de su incorporación en la concesión. “Aunque no se asegura al 100% el puesto de trabajo, sí podemos decir que hay posibilidades reales de que así pueda ser en cualquiera de los concesionarios asociados”, asegura el Director General de dealerBest.

El lema ”la unión hace la fuerza” se hace latente en el acuerdo que ha cerrado AMDA (Asociación Madrileña de Distribución del Automóvil) con dealerBest para realizar un nuevo Curso de la Escuela de Talento Comercial AMDA. En este acuerdo, Dealerbest participará en la selección y formación de los candidatos para que su integración en los concesionarios adheridos a AMDA sea todo un éxito, pero también en la dirección y coordinación del curso. Al ser una formación mixta, la parte presencial se realizará en las instalaciones de los recintos feriales de IFEMA (Madrid), y en espacios fresh de dealerBest; mientras la parte práctica se realizará directamente en las concesiones asociadas a AMDA.

El valor del seguimiento de los alumnos por parte Dealerbest realmente marca la diferencia con otras escuelas de venta. dealerBest cuenta actualmente con profesionales de larga trayectoria en el sector automoción, que participarán activamente en la formación de los candidatos, y que actualmente están en contacto con el sector.

“Retamos el autoconocimiento de nuestros trabajadores/as y potenciamos su desarrollo a todos los niveles”

“Este proyecto toma como base de su metodología herramientas de la inteligencia social y emocional, que retan el autoconocimiento de nuestros trabajadores/as y potencian su desarrollo a todos los niveles,” explica Sara Martos, Directora de Formación y Desarrollo Organizacional en Dealerbest.

El proyecto consta de una formación repartida en 6 sesiones y unas evaluaciones que irán de inicio a fin comprobando el progreso de los participantes y con ejercicios prácticos que irán encaminados a que todo lo visto en las formaciones pueda ser aplicado en la práctica diaria en su trabajo. Para cerrar este proyecto terminaremos con un mentoring grupal.

La importancia de tener a la plantilla formada es esencial para aportar valor a todos nuestros servicios. Nosotros seguimos el planteamiento del escritor Gustave Flaubert “La vida debe ser una educación”. Para Dealerbest apostar por la formación es el camino idóneo para estar actualizados y preparados para el futuro.

Mantener a las personas formadas mejora las condiciones de su trabajo, incrementa su satisfacción en el terreno laboral y fortalece los vínculos entre ellos. Proyecto Huella es una apuesta para alinear la cultura y los objetivos corporativos con los objetivos de desarrollo y crecimiento de los/as empleados/as.

Estos datos suponen un 3,5%, el doble en comparación al año anterior, contemplando recaudaciones como las tasas de ventas, impuestos de matriculación, etc. Y por lo que se prevé, esta cifra podría ascender en los próximos años.

En Dealerbest tenemos la medida que proporciona un ahorro del 75%, pagando solo la tarifa mínima oficial. Es una solución de ahorro que tradicionalmente se ha reservado a grandes flotas como fabricantes, rentacar y renting, que Dealerbest pone a disposición de los concesionarios.

“Gracias a nuestro servicio en la gestión del IVTM se consigue un ahorro real a las fuertes subidas de impuestos que estamos encontrándonos en el sector de la automoción.  Es poner freno a las numerosas tasas que afrontan las concesiones y empezar a cambiar el chip, conduciéndonos al ahorro“, prosigue Guillermo Díaz Flores, Gerente de Gestión Documental.

En otros artículos anteriores ya te hemos explicado la operativa  y hemos despejados las dudas más frecuentes, pero si tienes más dudas sobre el funcionamiento, te lo explicamos sin compromiso.

En Dealerbest tenemos una meta clara: acompañar, ahorrar y ayudar a las empresas de automoción. Por eso mismo, ponemos el foco principal en la rentabilidad y el servicio y con nuestra Campaña IVTM te damos la oportunidad de ahorro en este impuesto.

Dealerbest. ¿Nos puedes explicar, el porqué de la creación de la escuela?

Sara Sotillos. Sencillamente…Dar una respuesta innovadora y moderna a los departamentos  de ventas de los concesionarios demandantes.

Db. ¿En qué consiste exactamente el proyecto?

 SS. En seleccionar perfiles dinámicos y extrovertidos, formarlos en conocimientos del sector, así como, en habilidades comerciales y de comunicación.

Db. ¿Háblame de la metodología que empleáis, y qué duración tiene?

SS. La metodología estaba basada en B-Learning, es decir, semipresencial, aula e internet, además lo complementamos con prácticas en los concesionarios de destino.

Todo esto lo desarrollaremos durante 140 horas, en las instalaciones de IFEMA y alguna sorpresa… que no puedo desvelar.

“Buscamos dar una respuesta innovadora y moderna a los departamentos de ventas”

Db. ¿Y qué tiene de diferente con la oferta actual del mercado?

SS. ¡Afirmar! que el candidato cuenta con una posibilidad real de trabajo, y esta opción tan atractiva la podemos ofrecer debido a lo que tenemos detrás, como los concesionarios nos lo han encomendado.

Db. Pero, me quieres decir que …, si el candidato realiza la formación con éxito, ¿puede entrar a formar parte de alguno de los concesionarios demandantes?

SS. Por supuesto, está en su mano… siempre y cuando, cumpla su compromiso de formación y los requisitos acordados con las concesiones.

Db. Suena muy bien, pero dime… ¿cuánto le cuesta al alumno?

SS. Antes de nada, hay que mencionar que hemos podido aquilatar los costes gracias a la inestimable ayuda de los concesionarios demandantes.

Establecemos un precio de matriculación de 325€, es decir un 25% del coste total. Los 925€ restantes se abonarán una vez incorporado el alumno al concesionario.

 “El candidato cuenta con una posibilidad real de trabajo.”

 Db. Parece muy beneficioso, formación y una oportunidad laboral…pero ¿qué ocurre con los alumnos que no superen la formación?

 SS. Para que no quepan dudas de la eficacia del programa y el nivel de confianza que tenemos, nos comprométenos con los alumnos que no superen la formación. Los mantendremos en nuestro fichero de candidatos del Departamento de Selección para futuras oportunidades

Db. Después de esta entrevista, estoy seguro de que vais a tener un aluvión de interesados ¿Dónde se pueden inscribir?

 SS. Las inscripciones se pueden realizar a través de nuestra web: https://escuelatalentocomercial.dealerbest.com/

Db. Muchas gracias Sara por tu tiempo y por explicarnos este proyecto tan interesante.

Nos complace anunciar la incorporación de nuevos módulos en nuestra herramienta Papel Cero. Esta actualización incorpora diversas novedades que permitirán a los concesionarios automatizar aún más sus procesos y ofrecer al cliente final un mejor servicio. 

Dentro de nuestros nuevos módulos tenemos:

• Sign

Lo más llamativo de este módulo es el reconocimiento de firma biométricaen los dispositivos electrónicos que trabajen con Papel Cero, además es un sistema con todas las garantías legales.

• Access

Este módulo cuenta con un cuadro de mando con acceso directo a la gestoría. Esta integración es perfecta para aquellos que trabajan de manera directa con la gestoría. Esto supone no depender de emails y llamadas para tramitar los expedientes o conocer su estado y datos en tiempo real

• Business Intelligence

Gracias a este módulo puedes contar con un cuadro de mandos con acceso a un análisis de datos clave para la gerencia. Aumenta la rentabilidad de la gestión económica en cada una de las ventas, gracias a unos informes actualizados día a día. Además, todos módulos son personalizables y se adaptan a las necesidades de la concesión.

Papel Cero es esencialmente una aplicación diseñada para crear un entorno virtual personalizado del concesionario. Convierte en formato digital lo que ahora se realiza en formato papel o tradicional: procesos, flujos de trabajos y documentos. Es una herramienta que se puede customizar dependiendo de la marca, tamaño y casuística; ampliando su uso a áreas como V.O, recursos humanos o administración.

Actualmente Papel Cero ya está implementado en decenas de grupos de concesionarios a nivel nacional y adaptado a los procesos diferentes marcas.

Ayer se celebraron los premios Stela 2019 de Down Madrid. En esta gala se premian a todas las empresas que han apostado por la incorporación laboral de personas con discapacidad intelectual durante este año. En total se premiaron un conjunto de 40 empresas por la contracción de 48 personas en posiciones muy variadas. El evento tuvo lugar en el salón de actos de la Fundación Ramón Areces, ubicada en Madrid. La organizadora de los premios fue la reconocida fundación Down Madrid.

La fundación Down Madrid tiene que como finalidad facilitar y promover la inserción social y laboral de las personas con síndrome de Down y otras discapacidades intelectuales en los entornos habituales de trabajo, a través de lo que llaman Empleo con Apoyo.

El premio fue recogido por Yolanda Fernández, la directora de RRHH y socia de Dealerbest, debido a la labor que se ofrece, gracias a la incorporación de personas con discapacidad en el entorno habitual de trabajo.

 “Qué gratificante poder aportar nuestro granito de arena para que cada vez más personas con discapacidad intelectual tengan acceso al mercado laboral y tengan oportunidades para demostrarnos lo bien que pueden desempeñar su trabajo e integrarse como uno más dentro de la organización” define Yolanda.

 En Dealerbest trabaja Irene, realizando trabajos principalmente administrativos.  Ella se mueve en varios departamentos, entre los que destaca los departamentos de V.O., V.N. y Administración y asegura que está muy agusto. Gracias a la Fundación Down Madrid y de su mentora, Gema Molina, que le acompañado durante toda la fase de acogida, se ha podido incorporar de una manera natural. Gema ha realizado un trabajo excelente, facilitando todos los procesos de integración y sirviendo de puente comunicativo entre los departamentos.

Fundaciones como Down Madrid trabajan para servir a la sociedad y dar esa motivación para apoyar a que las empresas se llenen de diversidad. Las personas con discapacidad tienen la posibilidad de formar parte conscientemente y pongan en juego todas sus competencias, llenando las organizaciones de personas diversas.

Dealerbest aboga por conseguir una inclusión real de las personas con discapacidad y tener un entorno estandarizado de integración.

Madrid, 10 de julio de 2018. El primer concesionario verde, situado en Sant Boi en Barcelona, acaba de terminar su mes de prueba tras tres años de adaptación gradual, de principios de 2015 a mayo de 2018,  con unas cifras de ahorro del 31% en energía y del 32% en costes; esta nueva instalación, llevada a cabo por  dealerBest, empresa de servicios de gestoría y consultoría especializada en el ámbito de la automoción de Madrid, y Carhaus, concesionario oficial Volkswagen en Barcelona, tiene como finalidad adaptar el concesionario a las necesidades del vehículo eléctrico.

La adaptación del concesionario forma parte del proyecto Concesionario Verde de dealerBest, siendo Carhaus el primero de varios concesionarios donde se van a tomar medidas similares, destinadas a solventar las exigencias energéticas que va a generar el vehículo eléctrico y, en el proceso, aumentar la eficiencia y ahorro energético entre un 20-35%.

También se incluyen dentro de este proyecto concesionarios como Superwagen en Sant Cugat (Barcelona) que está casi finalizado, el Grupo Seligrat en varias localizaciones de Leganes y Madrid, con un año y medio de proceso, y el Grupo Mundomovil en Pamplona y Zaragoza que están aún en etapas iniciales.

Dentro de este marco, las principales medidas llevadas a cabo para el ahorro energético en el concesionario de Carhaus son la instalación fotovoltaica de autoconsumo (10% de ahorro), la instalación avanzada de monitorización y control (8% de ahorro) y la sustitución de iluminación tradicional por LED (13% de ahorro). Lo que en total supone un 31% de ahorro energético y un 32% de ahorro en costes.

Dentro de los objetivos del proyecto esta el fomento de las energías renovables en el sector, principalmente a través de la instalación de fotovoltaicas de autoconsumo, que no vuelcan a la red general, siendo el principal obstáculo la incertidumbre que genera la legislación actual en los empresarios.

“Nos gustaría impulsar aún más la energía renovable, pero ahora mismo la principal limitación es la legislación, que cambia a cada nivel administrativo y acaba siendo confusa, dispersa e incluso a veces injusta” comenta Paco Díaz, director general de dealerBest, “Nuestra labor también es solventar esta situación y actuar como consultores”.

Además del ahorro y aumento del uso de energías sostenibles se plantea una adaptación energética del concesionario, buscando homogeneizar y suavizar los consumos, controlando la potencia contratada ya sea para reducirla o para utilizar la energía extra hacia otras vertientes como puede ser el vehículo eléctrico.

“Este paso -el concesionario verde- es necesario para la llegada del coche eléctrico. La carga de un vehículo eléctrico en marcas Premium y Segmento SUV, por ejemplo, puede llegar a consumir la misma electricidad que el 50% del consumo diario actual en un concesionario”, explica Díaz.

El vehículo eléctrico puede suponer un fuerte coste energético si no se controlan las potencias contratadas, dado que genera fuertes picos de consumo eléctrico con los sistemas de carga rápida que traen los vehículos eléctricos de alta gama, que se espera vayan incorporándose al mercado a finales de 2018.

El proyecto en Carhaus

Dentro del marco del proyecto Concesionario Verde, Carhaus y dealerBest han realizado las siguientes actuaciones al concesionario:

• Contratación de energía verde: Se ha contratado la electricidad a una comercializadora de energía 100% renovable.
• Monitorización básica: Se realiza una monitorización del contador de la compañía eléctrica, para obtener el perfil de consumo y detectar gastos anómalos, generando los primeros ahorros.
• Auditoría energética: dealerBest ha auditado el concesionario, obteniendo un conocimiento preciso de cómo consume Carhaus la energía y proponiendo medidas de eficiencia.
• Sustitución de tecnología de iluminación por LED: Se ha sustituido el 85% de su potencia en iluminación por tecnología LED que logra ahorros en torno al 50% respecto a las tecnologías actuales. Este ahorro en el cómputo global significa un ahorro del 13%.
• Instalación fotovoltaica de autoconsumo: Se ha instalado un sistema fotovoltaico de autoconsumo de 36 kW, que genera un 10% de su demanda eléctrica. La fotovoltaica aporta la demanda total del concesionario en momentos de demanda baja como fines de semana, convirtiendo al edificio en esos momentos en un Edificio de Consumo Cero.
• Instalación de un sistema avanzado de monitorización y control: Se ha optado por un sistema que monitorice y controle de forma automática sus principales instalaciones: climatización, iluminación, taller de chapa y pintura y fotovoltaica. El sistema realiza acciones como controlar la intensidad de la iluminación de exposiciones y talleres en función de la luz exterior o el uso de la sala, realizar el apagado nocturno de iluminación y climatización, o modificar la potencia de climatización en función del consumo del taller. También permite reducir consumos y maxímetros, generando ahorros tanto en energía como en potencia. Te permite ser totalmente consciente de tus consumos y tener un control total sobre los mismos.

El Concesionario Verde Carhaus, con la instalación fotovoltaica en el tejado, situado en Sant Boi de Llobregat (Barcelona).

Se pone en marcha la Escuela de Talento Comercial formando a una decena de futuros asesores comerciales, un perfil profesional muy demandando actualmente.

La primera formación ha tenido presencia en IFEMA, La Feria de Madrid. Allí tanto Paco Díaz, CEO de Dealerbest, como el gerente de AMDA, Manuel Castro, han estado debatiendo sobre la importancia de la formación en el sector comercial. En este espacio se han generado desde consejos para los futuros comerciales hasta valores como la perseverancia, la actualización, la empatía o el conocimiento del público.

Todo esto acompañado con una iniciación, por parte de Millán de Juan, del mundo de la automoción. Esta primera introducción ha tenido en cuenta los cambios que los coches han sufrido debido al entorno, además estadísticas de fabricación y consumo dentro de España.

“Se está produciendo un cambio en la forma de venta tradicional. El cliente es más exigente, por eso nos obliga a poner en marcha un sistema de profesionalización de la figura convencional de vendedor” sostiene Paco Díaz, CEO de Dealerbest.

La decena de alumnos aumentarán su conocimiento y su experiencia dentro un sector totalmente en auge. Por ello, la formación de dos semanas de duración con especialistas en el sector está muy enfocada hacia una utilización de los recursos digitales, un reclamo indispensable para sobrevivir en el mundo de las ventas.

Las demás sesiones se impartirán en la sede de Dealerbest ubicada en Pinto. En estas instalaciones los alumnos podrán aprender temas como la tramitación de los vehículos, marketing digital y social media, hasta las diferentes vías financiación.

“Los perfiles demandados priorizan valores actitudinales antes que experiencias en el sector, impulsando el crecimiento de modelos de selección de candidatos que incluyan formación en venta online y gestión de leads previos a la incorporación al concesionario” comenta Millán de Juan, responsable de Consultoría de Dealerbest.

Por ello, La Escuela de Talento Comercial es un sinónimo de éxito,  con las mejores herramientas y los mejores formadores del sector. Sin duda, este es el comienzo del cambio hacia una nueva mentalidad comercial.

Asimismo, la oferta en Movilidad que tenemos al alcance desde un smartphone, y el amplio abanico de opciones de adquisición o disfrute de un vehículo, está llevando a que muchos particulares y empresas se estén planteando seriamente la conveniencia de seguir teniendo un vehículo en posesión.

Como especialistas que somos en Automoción, en dealerBest, estos datos nos llevaron a cuestionarnos si la totalidad de los comerciales de concesionario están adecuadamente capacitados para asesorar con solvencia sobre todos los aspectos que rodean al vehículo eléctrico.

¿Puede permitirse un vendedor encogerse de hombros cuando su cliente le pregunte, por ejemplo, por el tipo de estación de carga más adecuado, y los costes que le supondrá? ¿O cuando una empresa le pida que le prepare un análisis de coste de posesión de un eléctrico frente a un térmico? ¿O cuando le pregunten por las diferencias entre picos de consumo, según clases de recarga? ¿O acerca de la conveniencia entre un Híbrido, o un Híbrido enchufable, o sobre Car Sharing corporativo?

Son cuestiones a las que hoy, en mayo de 2.018, gran parte de los comerciales de coches no saben responder, o ante las que, en el mejor de los casos, no se encuentran cómodos ni seguros.

Por ello, desde dealerBest hemos desarrollado el programa Formación en Vehículos Eléctricos y nuevas tendencias de movilidad, cuya primera convocatoria lanzamos el próximo 6 de junio, en Madrid.

Este curso está diseñado e impartido por auténticos expertos en Vehículos eléctricos, en instalaciones, y en Movilidad, y profundiza en todos los aspectos que un profesional de la venta de automóviles debe conocer, para posicionarse ante sus públicos como un asesor experto.

Contenidos:

· Fundamentos técnicos del Vehículo Eléctrico.

· Tipos de vehículos eléctricos, y sus diferencias.

· Etiquetas medioambientales.

· Tipos de baterías, y fundamentos técnicos.

· Tipos de enchufes.

· Carga.

– Tipos de carga. Aspectos técnicos y económicos.

– Tipos de estaciones de carga. Costes de instalación.

· Coste de posesión del Vehículo Eléctrico. Beneficios económicos específicos.

· Sistemas de adquisición de Vehículo Eléctrico.

· Fiscalidad.

· Planes de incentivación económica para la adquisición de Vehículos Eléctricos.

· Nuevas tendencias en Movilidad sostenible.

Para más información, visita nuestra web la página del curso, en la que también tendrás la posibilidad de inscribirte.

Cuando empecé a trabajar en el sector hace unos años, un sabio y referente para mí, me dijo que el futuro de los concesionarios pasa por utilizar la postventa como elemento clave para la fidelización de clientes. Razón no le faltaba, más tarde observé que quien no tenía una postventa sólida no tenía clientes sólidos. Darle prioridad a cuidar al cliente en un ciclo de 5 años era más que necesario para no depender nunca de los ciclos de ventas. A día de hoy, si no tienes clientes sólidos, con todos los nuevos canales que están apareciendo, siento decirte que no lo vas a tener fácil.

Siempre me ha gustado ir a concesionarios donde tienen este concepto totalmente interiorizado. Marcas, grupos o concesionarios trabajando de la mano y esforzándose en utilizar nuevos mecanismos de fidelización, tanto digitales como tradicionales. En materia de cuidar a los clientes, todo vale, todo suma.

El caso es que no en todas las organizaciones se plantea esta tediosa labor de una manera transversal y se le adjudica esta tarea a una figura que ya de por sí está saturada, el asesor de servicio. Está claro que esta figura es la que más está en contacto con los clientes y la que tienen que estar más involucrada en esta difícil tarea. Sin embargo, es cierto que son tantas las labores que engloban la palabra fidelización que sin el soporte de toda la organización (recambios, jefes de taller, directores de postventa/venta, gerencia…), se convierte en imposible e incluso desquiciante.

“Los asesores de servicio son una figura muy importante para la organización”.

Cuando un cliente compra un coche está feliz, obvio. Pero cuando lo tiene que llevar a la revisión… esto ya no le hace tanta ilusión, ¿verdad?

Entonces el asesor de servicio contacta por primera vez con el cliente y además de atenderle con su mejor sonrisa, debe mantener sus endorfinas por todo lo alto durante un proceso mucho más complicado y en el que aparecen muchas piedras que pueden dificultar su labor. Por ejemplo, para cerrar la cita debe ofrecerle todas las facilidades en cuento a horarios y soluciones de movilidad, mantener el nivel de servicio esperado y cumplir con los plazos de entrega.

Parece fácil, ¿verdad? Pues, cuando el producto falla, ofrece las soluciones oportunas manteniendo el nivel de calidad al que obliga el fabricante. Además, el asesor anima a probar nuevos modelos en sus vehículos de sustitución, explica absolutamente todo lo que se le ha hecho al vehículo desde la entrada al taller, revisa la factura y aplica las campañas, tramita las garantías, se compromete en plazos y lucha por cumplirlos. En ocasiones hasta te lava el coche si se le ha pasado al del lavadero para que lo tengas acorde a tus expectativas al recogerlo… y así podría estar enumerando funciones pero no quiero aburriros más de la cuenta.

Ya que 5 años dan para tanto, ¿no creéis que es en postventa donde verdaderamente se fragua una nueva venta?

Es ahí donde se genera verdaderamente el contacto con el cliente y donde puedes observar y sentir como una concesión o marca trabaja como equipo. Son los asesores de servicio la figura que más soporte necesita dentro de la organización para poder ejercer una labor eficaz en la satisfacción del cliente y su fidelización de los clientes lo que se verá reflejado en las ventas del concesionario.

David López Arias

Director Comercial en Dealerbest

Profesionales de la Formación y Responsables de RRHH, entre ellos Yolanda Fernández, nuestra Directora de Gestión de Personas, han compartido experiencias sobre la transformación, la adaptación y el descubrimiento de puestos en la primera mesa redonda de la jornada.

Noemí García, coordinadora del Programa DEMOS de la Universidad Pontificia de Comillas y Nicolás Redondo, presidente de la Fundación Alma Tecnológica, hablaron sobre los programas de formación en universidades para personas con discapacidad intelectual, que consiste en enseñar habilidades profesionales, formar en nuevas tecnologías, redes, navegación o manejo de equipos y que además tiene un período de prácticas en empresas que han conseguido un porcentaje elevado de inserción laboral.

Dado que el esfuerzo de las administraciones públicas no está siendo suficiente para dar oportunidades de empleo a personas con discapacidad intelectual, la responsabilidad social corporativa de las empresas privadas es totalmente necesario, además de ser un beneficio indiscutible.

En la misma mesa redonda estaban presentes directores y responsables de RRHH de empresas que ya contratan personas con discapacidad intelectual que compartieron sus experiencias como empresas contratantes.

Todas ellas resaltaron como beneficios de estas contrataciones la mejora del clima laboral, la mejora en la inteligencia emocional, la suerte de contar con personas completamente comprometidas con sus proyectos, el beneficio de la diversidad y, sobre todo, contar en sus organizaciones con personas muy eficaces en sus puestos de trabajo. Asimismo, todas han coincidido en que no han tenido dificultades en la integración y que la figura del preparador laboral hace que todo sea muy fácil.

 ¿Qué tipo de tareas realizan estas personas?

Los departamentos y tareas son múltiples: digitalización de archivo y facturas, manejo de excel, manejo de software de gestión en diferentes ERP y CRM, manejo de SAP, criba curricular, altas y bajas médicas, tabulación de cuestionarios, trámites con la FUNDAE, asignación de servicios en las áreas de tramitación, gestión de impresoras, comunicaciones para eventos o preparación de salas entre otros.

En departamentos como administración, formación y desarrollo, selección, recepción y operaciones pueden ser personas tan cualificadas como cualquier otro trabajador sin discapacidad.

¿Cómo lo sienten ellos?

En la segunda mesa redonda nos lo cuentan los verdaderos protagonistas del foro: Camino, Frank, Jennifer, Cosmin y Jesús.

¿Qué es para ellos trabajar?

“El trabajo es como un amigo, lo tienes que cuidar y crecer con él” contó Frank.

“Es una oportunidad que me han dado y estoy muy contenta porque tengo mis gastos” dijo Jennifer.

¿Qué te ha cambiado desde que estás trabajando?

“He conseguido integrarme, me han hecho sentir como una más y tengo amigos en el trabajo”, así de claro se expresaba Camino.

“Siempre ha sido mi sueño. El trabajo me ha hecho crecer en competencias tecnológicas y sociales”, decía Jesús.

¿Qué diríais a las empresas para que contraten personas con discapacidad intelectual?

“Siempre damos lo mejor de nosotros mismos. Nos merecemos un puesto porque nos ha costado mucho llegar hasta aquí. Las personas que no tienen discapacidad pueden aprender mucho de nosotros. La reconquista está en el esfuerzo, no en el resultado. Está demostrado que damos el 100%.”

Y, ¿Cómo nos sentimos todos nosotros cuándo escuchamos sus palabras?

¡Emocionados es poco! Tanto les ha costado llegar hasta donde están, que el agradecimiento y la satisfacción que sienten son enormes.

Son auténticos, fiables, transparentes, con confianza en ellos mismos, fuertes, valientes, atrevidos, humildes, agradecidos, comprometidos. Grandes valores para cualquier organización. ¿Cuántas veces buscamos exhaustos en los departamentos de selección por encontrar personas con estos valores? ¿cuánto dinero nos gastamos en programas de formación y seguimiento?

¿Cómo funciona la contratación?

Primero, la Fundación Síndrome de Down de Madrid alivia los procesos de selección, dado que son expertos en encontrar el perfil que se adecúe al puesto que tenemos.

Una vez se realiza la contratación, el preparador laboral acompaña a la persona con discapacidad el tiempo necesario hasta que es autónoma en la realización de las tareas, realiza el seguimiento, resuelve cualquier duda o cuestión relacionada con temas como la comunicación, la relación con el responsable o las personas del departamento.

Finalmente, y lo más importante, facilitan la integración de la persona desde el minuto cero. Además, si te animas a contratar después del período de prácticas, siempre están disponibles. El apoyo es incondicional.

En Dealerbest tuvimos la suerte de conocer la Fundación y a través de ella contratar a Irene, que trabaja en los departamentos de VO y VN en el área de gestión documental y coincidimos en la experiencia con todas las empresas que han participado en la mesa redonda.

Irene es puntual, eficiente, comprometida y tiene excelente disposición. Además, le encanta quedarse con los compañeros después de su jornada para compartir la hora de la comida y el ratito de risas del café.

¿Te animas a contratar?  

La certeza de todo esto es difícil de precisar, y no deberíamos ocuparnos de hacer quinielas futuras, sino más bien de afrontar de manera sostenible la realidad actual.

Los procesos tradicionales de compra están sufriendo cambios sustanciales en los hábitos de los clientes. La omnicanalidad (Internet y visita física) cobra una relevancia transcendental en las decisiones de compra, presentando lo que conocemos como “tráfico de exposición” una bajada notable. 

Las últimas informaciones nos muestran que el nivel de aperturas de fichas en el punto de venta ha bajado en torno al 62% desde el año 2007 hasta hoy, según un estudio de Europapress. Las frecuencias de visitas al concesionario se han visto mermadas por las consultas en internet en la fase de prospección, reservándose preferentemente la visita física para las fases finales de compra.

Esta nueva fórmula tiene una repercusión directa en el aumento de las tasas de conversión a venta, presentando unos resultados favorables que no deberían confundirnos, ya que los procesos de compra replican el modelo tradicional, con la salvedad que la prospección y la información se recaban en internet, y las condiciones de compra, financiación o la tasación del vehículo usado se producen en las visitas a la concesión.

Estos datos nos muestran claramente la necesidad de despertar el interés de los clientes en esos momentos de prospección e información, atrayendo su atención hacia nuestros productos y servicios.

 “En un mundo cada día más digitalizado el contacto personal aporta un valor insustituible en la experiencia del cliente.”

El nuevo entorno obliga a marcas y concesionarios a seguir creciendo en la Transformación Digital, implantando herramientas y sistemas que permitan afrontarla con garantías de éxito. Estos son absolutamente necesarios para que el cliente nos incluya en su cesta de la compra, pero lo que de verdad puede otorgar una ventaja competitiva es contar con un equipo de ventas formado y especializado en el nuevo marco de actuación.

Si queremos tener éxito en un mundo cada día más digitalizado, el elemento diferenciador lo constituyen las personas y el reto que se plantea es incorporar al conocimiento actual de nuestros equipos la formación digital necesaria que cubra las expectativas del cliente.

En este punto, nos encontramos con asesores comerciales reacios a los cambios que se están produciendo, y se niegan a abandonar su zona de confort, pero la realidad nos obliga a transformar y adaptar nuestras organizaciones a los nuevos tiempos.

El crecimiento en el número de asesores comerciales especializados en venta online es un hecho incontestable, siendo la posición de ventas más demandada por los distribuidores. Los perfiles demandados priorizan valores actitudinales antes que experiencias en el sector, impulsando el crecimiento de modelos de selección de candidatos que incluyan formación en venta online y gestión de leads previos a la incorporación al concesionario. Concluimos que las inversiones futuras deberían ir encaminadas a construir equipos comerciales formados y especializados.

Millán de Juan.

Responsable de Consultoría en Dealerbest.

Su intención es la de “acelerar la transformación cultural de los concesionarios hacia la paridad y convertirse en un referente para atraer el talento joven y femenino a los concesionarios  para mejorar la experiencia tanto de los clientes como de los empleados”. También facilitan el acceso de las mujeres a los puestos de responsabilidad con la finalidad de eliminar las barreras que tradicionalmente debían superar para desarrollarse plenamente en su trabajo.

Seguí en directo todo el acto de la presentación y aplaudo la iniciativa, enhorabuena a Faconauto por todo el trabajo desarrollado. Además, me pareció muy bonito que fuera un evento inclusivo en el cual han participado tanto hombres como mujeres. Las acciones concretas que expuso Faconauto Woman son muy positivas y son un primer paso. Y  claro, todo esto me ha hecho reflexionar en torno a lo que cada uno de nosotros y nosotras, que ya trabajamos en el mundo de la automoción, podemos hacer.

“¿Qué quiero decir con normalizar? Que aparezcan más referentes femeninos en los videos, redes sociales, imágenes y publicidad que realicemos.”

En lo que me concierne a mí y a mi área, Marketing y Comunicación, opino que debemos unirnos a esta iniciativa visibilizando en nuestro trabajo, tanto hacia el exterior como internamente, el papel de las mujeres en el sector y en los puestos relevantes de las empresas con la finalidad de que podamos normalizar su presencia en nuestra industria.

¿Qué quiero decir con normalizar? Que aparezcan más referentes femeninos en los videos, redes sociales, imágenes y publicidad que realicemos. Cuanto más normalizada sea la presencia de mujeres, más cerca estaremos de la igualdad en nuestra industria. Que en nuestros procesos de selección integremos este cambio de enfoque y animaremos a más mujeres que participen y que se presenten. Hagamos que nuestras empresas sean más atractivas como lugar de trabajo.

No obstante, sabemos que el camino no es fácil ya que tenemos que hacer ver a las empresas del sector, que ya priorizan los valores humanos, que la igualdad y la paridad son dos valores que enriquecerán el trabajo de todas y todos. Debemos cuidar de que los trabajadores, ya sean hombres y mujeres, no tengan preocupaciones personales a la hora de desarrollar su trabajo. Así combinamos nuestros esfuerzos de manera conjunta con la finalidad de construir unos espacios de trabajo más igualitarios en los que podamos trabajar de la forma más eficiente posible

Stefanie Kaufmann

Directora de Marketing y Comunicación 

Dealerbest, empresa especializada en prestar servicios y soluciones en el sector de la automoción, ha renovado su acuerdo con Faconauto, la patronal que engloba a las asociaciones más notorias del mundo del motor en España.

El acuerdo fue firmado recientemente por Paco Díaz, CEO de Dealerbest y Marta Blázquez, vicepresidenta ejecutiva de Faconauto.

 En este acuerdo se ofrece a los socios de Faconauto el conjunto de los servicios y soluciones con los que cuenta Dealerbest, que ayuden a los concesionarios a crear una cultura de trabajo digital mediante la inclusión de las Tecnologías de Información y Comunicación en el día a día y en las relaciones y al mismo tiempo generar ahorros.

Dealerbest cuenta con muchas herramientas que ayudan a digitalizar los concesionarios y optimizar la gestión aumentando la productividad. Los servicios más llamativos son Papel Cero, la Gestoría 2.0, operativa desde 1987 y la gestión de IVTM, que consigue un ahorro circunstancial en las flotas de los concesionarios adheridos.

Esta cooperación supone un avance y un acercamiento hacia el futuro de los concesionarios, adaptando las necesidades de los clientes actuales en un entorno digitalizado.

Por otro lado, el crear y potenciar estructuras organizativas que fortalezcan estas sinergias se convierte en todo un reto dentro de las organizaciones, teniendo que fomentar las redes de comunicación y conocimiento necesarias para que el trabajo en equipo pueda darse con todas las garantías.

El gran desafío de las organizaciones es saber gestionar sus equipos, identificando las necesidades de cada uno facilitando su participación y, cómo no: apoyándose ante las dificultades. Pero si hay algo inherente a las relaciones humanas es el conflicto. El origen del conflicto en buena medida se basa en la hostilidad, el resentimiento o la desconfianza, que se convierten en obstáculos para avanzar en el buen camino.

“Los conflictos llegan, y adoptan diferentes apariencias como: falta de comunicación, intereses opuestos, opiniones encontradas, incompatibilidades de caracteres, discusiones, peleas… todo ello es reflejo de la necesidad oculta de tener razón.”

Cuando nuestros clientes nos hablan de sus necesidades con relación a la gestión de equipos, todos inciden en la pérdida de tiempo que supone la “lucha de egos”. De ahí la importancia de conformar equipos de trabajo a los que no solo les una su formación y capacidad, sino que sus personalidades cuadren de forma equilibrada para poder gestionar de forma óptima los conflictos.

La lucha de egos tiene que ver con cualquier marca de derrota o humillación ante la vista de los demás, algo que te hace sentir triste y colérico al mismo tiempo, y es que en esta vida nos enseñan a ganar, pero también debemos estar dispuestos a aprender.

En muchas ocasiones, los conflictos se perciben desde la distancia al conocer las personalidades que conforman los equipos, sus diferentes estilos de comunicación, el afán por hacer valer su autoridad, etc. Los conflictos llegan, y adoptan diferentes apariencias como: falta de comunicación, intereses opuestos, opiniones encontradas, incompatibilidades de caracteres, discusiones, peleas… todo ello es reflejo de la necesidad oculta de tener razón.

El talento relacional se posiciona como pieza clave en el correcto funcionamiento de la organización y de la consecución de sus objetivos. En este sentido, el mercado pone a disposición de quien gestiona personas en las organizaciones, metodologías de evaluación del comportamiento humano que permiten identificar los diferentes rasgos de personalidad y la forma en que las personas interactúan. La metodología líder en esta área es la llamada DISC, creada por el psicólogo William M. Marston, que marca cuatro patrones predominantes en el ser humano: Dominancia- influencia- Solidez y Control.

Este tipo de metodologías contribuyen a crear relaciones efectivas que aseguren unos mayores resultados y una mayor satisfacción entre sus integrantes. Los motivos del éxito en la utilización de esta metodología son:

• Permite el conocimiento del estilo propio de cada individuo, detectando tendencias de comportamiento con el resto de los colaboradores.
• Desarrolla la empatía a través de un conocimiento profundo de las necesidades de cada estilo y personalidad.
• Desarrolla talento relacional para poder diseñar e implementar estrategias que faciliten el entendimiento y cohesión con los demás.
• Permite aumentar el autoconocimiento de las personas, generando conciencia sobre aquellas áreas que pueden estar limitando su desarrollo.

Partiendo de estas premisas y contando con herramientas útiles a nuestro alcance, desde los departamentos de gestión de personal, podemos hacer que las relaciones fluyan en el sentido correcto, anticipándonos a posibles conflictos y facilitando la búsqueda de soluciones en caso de que no lleguemos a evitarlos.

Sara Martos

Directora de Captación y Desarrollo del Talento

En el plano comercial, La Unión Europea ha iniciado el proceso de reforma de las dos únicas leyes que regulan el mercado distribución y posventa de vehículos, los Reglamentos 330/2010 y 461/2010.

Ante los cambios que se avecinan, las opiniones de los fabricantes y concesionarios difieren especialmente en el control y los derechos de la Venta Online.

La creciente digitalización, la llegada de grandes operadores tecnológicos y el abuso de las ventas directas de los fabricantes, suponen una amenaza real para los concesionarios, que ven mermada su participación en la cadena de la distribución.

El panorama político español, unido a los nubarrones económicos que se vislumbran en el horizonte, así como, la demonización del diésel, la elección de la motorización, (diésel, gasolina, eléctrico, híbrido, etc), las normativas medioambientales, las restricciones de acceso al centro de las ciudades, la movilidad, el car sharing, en definitiva, un maremágnum de normativas, opciones y posibilidades que confunden al comprador y ralentizan las decisiones de compra.

“…tendrán que reinventarse y ofrecer otro tipo de servicios a los usuarios vinculados a las plataformas de movilidad.”

Circunstancia que impulsa negativamente el incremento de la antigüedad media del parque, situándola en 12,4 años en 2018, siendo de 8 años en 2007. A falta de planes que incentiven la renovación, el parque español envejece paulatinamente sin dar muestras de revitalización.

… y en estas, que hacemos los concesionarios?

Parece que la opinión general se decanta por fortalecer las dos áreas del negocio en las que tenemos una mayor “libertad” de movimientos, Vehículos de Ocasión y Posventa.

La opinión de los clientes sobre el mercado de segunda mano ha cambiado radicalmente en los últimos años, debido preferentemente a la calidad del producto, y básicamente por la seriedad, compromiso y garantía que los vendedores ofrecen.

Esta percepción, cobra una especial relevancia entre las opciones de compra de los clientes más jóvenes, con necesidades de movilidad y gustos diferentes a los compradores más clásicos y acostumbrados a “estrenar” coche.

La tendencia de uso sobre propiedad tiene un menor impacto en los mercados de segunda mano, preferentemente, en ámbitos diferentes a los de las grandes ciudades.

Los concesionarios tienen ante sí una oportunidad de negocio que garantice la viabilidad futura del mismo. Por lo que se antoja harto necesario prepararnos para ello, contando con departamentos específicos, equipos comerciales formados, instalaciones adecuadas (físicas y virtuales) y recursos económicos suficientes, para la comercialización de los vehículos procedentes de canales tradicionales, además, de los que quizás no podamos hacerlo como vehículo nuevo (ventas directas, grandes flotas, operadores tecnológicos, etc.).

El papel que los concesionarios decidan asumir en los nuevos modelos de movilidad será determinante de cara al futuro, tendrán que reinventarse y ofrecer otro tipo de servicios a los usuarios vinculados a las plataformas de movilidad.

Esta nueva visión del VO por parte de los clientes debería hacernos reflexionar sobre nuestra propia opinión, aparcar las viejas teorías del “mal necesario” y pensar en convertirlo en pilar básico de las concesiones.

Millán de Juan

Área de Consultoría

Es muy importante la medición del clima laboral, de las competencias, los valores para poder adecuar a la persona al puesto y así rebajar el nivel de rotación.

“Dealerbest, estudia cada caso teniendo en cuenta el número de empleados y los módulos contratados para establecer una propuesta de colaboración con un número de horas presenciales y a distancia totalmente flexible y adaptada a cada caso.”

Ponemos a tu alcance un servicio de RRHH, que se adapta a tus necesidades en la gestión de personas. una empresa de servicios especializada en el sector de la automoción ofrece mejorar tus procesos de captación, retención y desarrollo de talento dentro de tu organización.

Es sencillo hablar de valores intangibles, pero ¿Si lo pasamos a dinero?

Hemos partido de la base, en un concesionario medio, en la que nuestro comercial tiene la idea de abandonar la concesión. La media de ventas de coches por mes podría ser de unas 10 unidades.

En nuestra medida, el concesionario ha tenido una pérdida total de 21 coches. Evidentemente esto es un ejemplo, pero ¿Sabemos el volumen de pérdidas? ¿Están directamente proporcionados al nivel de rotación?

Dealerbest, estudia cada caso teniendo en cuenta el número de empleados y los módulos contratados para establecer una propuesta de colaboración con un número de horas presenciales y a distancia totalmente flexible y adaptada a cada caso. Te ofrece la posibilidad de analizar la imagen de tu empresa, el clima de la organización, sus competencias, para ser más eficaz con los objetivos de tu negocio.

Trabaja con cuatro módulos dentro del todo el proceso:

1. Identidad Corporativa. Es importante transmitir nuestros valores, nuestra forma de trabajar y relacionarnos
2. Gestión de Talento. Contará con procesos de selección, transformación cultural, negociación y gestión de conflictos, etc.
3. Medición. Este módulo medirá el clima laboral, competencia de la organización.
4. Formación y Desarrollo. Realización de evaluación y formación.

Después de este proceso, se tomará una evaluación posterior. No se tratará de unas acciones aisladas, sino que la empresa Dealerbest te acompañará en todo el transcurso y el desarrollo, una vez ya implantadas las medidas correspondientes.

Sara Martos

Directora de Captación y Desarrollo del Talento.

Hoy, que ahora tenemos información, conocimiento, educación y sensibilidad medioambiental, nos escandalizaríamos, sólo con pensar en los millones de litros de agua y de químicos limpiadores que se precisarían cada año para arrancar esas espesas y pringosas capas de cera, y las toneladas de contaminantes que se verterían al alcantarillado.

Además, dejando al margen la factura de los daños al ecosistema, si hoy siguiésemos parafinando y desparafinando coches, el coste de esta operación, sólo para las matriculaciones de España, rondaría los 100 millones de euros. Un gasto inasumible, que no aportaría ningún valor a nadie: ni a los fabricantes, ni a los concesionarios, ni al Estado, ni, por supuesto, a los compradores.

El negocio de distribución y reparación de automóviles conlleva elevados consumos energéticos. No es que sea una actividad contaminante – que no lo es, puesto que el nivel de reciclaje y descontaminación ya lo quisieran alcanzar otros sectores mejor considerados -, sino que la propia actividad y características de las instalaciones conllevan un alto gasto en climatización, iluminación, y funcionamiento de los equipos -en especial, los de chapa y pintura-.

A todo ello, sumamos que, con la incorporación de las gamas eléctricas, los concesionarios deben instalar puntos de recarga de vehículos que, en función del tipo de carga, y el momento, pueden añadir picos de consumo importantes.

La necesidad de aquilatar los costes nos conduce a la necesidad de reconvertir las instalaciones de los concesionarios en Edificios Inteligentes. Por compromiso con el entorno, con la sociedad, y por rentabilidad.

El concepto de edifico inteligente no es exclusivo de edificios de oficinas “High Tech” de nueva construcción, sino que es trasladable a instalaciones en activo. Reconvertir un concesionario a edificio inteligente es posible. En dealerBest lo conseguimos siguiendo una serie de pasos:

• Auditoría energética. Un proceso en el que se analiza, desde los tipos de contratos de suministro, a cuánto, cuándo, cómo, dónde, y por qué se consume la energía.
• Elección de suministradores que provean de energía procedente de fuentes renovables.
• Ajustes en la contratación de potencias, adaptándola a las necesidades reales.
• Implantación de sistemas de Monitorización y Control, que permiten la administración inteligente de los recursos, como, por ejemplo, ajustar la intensidad de la iluminación en función de la luz exterior, o gestionar la potencia de climatización en función del consumo del taller.
• Implementación de medidas de eficiencia energética que pueden ir desde la sustitución de las fuentes de iluminación, a cambios en distintos equipos, midiendo el retorno de la inversión.
• Instalaciones fotovoltaicas de autoconsumo, que suministran interesantes porcentajes de la necesidad total de energía, o que aportan el 100% de la electricidad necesaria para las cargas de vehículos eléctricos.
• Gestión de subvenciones.

En dealerBest tenemos amplia experiencia en implantar programas de eficiencia energética en concesionarios, desde nuestra división de ingeniería Concesionario Verde. Convertir un concesionario tradicional en un concesionario verde no es ciencia ficción. Nosotros trabajamos para que ser sostenible resulte rentable.

Hemos vivido un cambio muy drástico en poco tiempo, no hace mucho alquilábamos películas en una famosa cadena, que poco tiempo después tuvo que cerrar sus puertas, debido a la digitalización que ha llegado para quedarse y hoy día se ha vuelto algo tan normal que apenas recordamos que servicios de vídeo, música y compras hasta hace unos años los realizábamos de manera analógica.

Podemos decir que en el sector del automóvil vamos paso a paso, ya hemos empezado con el famoso “carsharing”, servicio que nos permite disponer de un coche con un modelo de pago por uso, pero… ¿es esta la solución definitiva a la movilidad?

Conocemos múltiples maneras de acceder a un vehículo, ya sea por renting, leasing, compra de un coche nuevo y por último compra de un coche de ocasión o km0

No creo que esta lo sea, o al menos no de manera inmediata, hoy día utilizar un servicio de “carsharing” no es barato, sin embargo, si te mueves por el centro de una gran ciudad y quieres evitar pagar por aparcar o poder acceder a todas las zonas de esta, sí es un buen servicio siempre y cuando sea un recorrido corto. Pero no solo de recorridos cortos vivimos, vamos a hacer la compra a grandes superficies, vamos a trabajar a diario, viajamos bastante a menudo y esto hace que la necesidad de tener un vehículo sea creciente y el modelo “carsharing” se nos quede corto en ocasiones.

Conocemos múltiples maneras de acceder a un vehículo, ya sea por renting, leasing, compra de un coche nuevo y por último compra de un coche de ocasión o km0. Actualmente los 3 primeros se pueden realizar por internet de una manera bastante rápida y sencilla, las webs están preparadas para tener un amplio catálogo de coches con una información sobre estos cuanto menos apabullante, lo que nos permite tomar una decisión sin tener que movernos del sillón de nuestra casa.

Vamos encaminados a un mundo 100% digital y quizá esto nos lleve en un futuro no muy lejano a un Netflix para vehículos

Entonces… ¿Qué pasa con el vehículo de ocasión o el Km0? ¿No podemos o no debemos adquirirlo por internet? Estoy seguro de que todos hemos visto ese coche que nos encanta en algún sitio de venta de ocasión, pero no acabas de fiarte si no vas a verlo por lo que se vuelve una compra algo más analógica. Por suerte para el sector la tendencia va cambiando lo que permite tener un escaparate muy amplio y aumentar tu rango de ventas mas allá de las lindes de estos negocios.

Ya existen páginas de venta totalmente digitalizadas, donde no hay miedo a comprar un vehículo, este miedo desaparece en el momento en el que tras comprarlo, puedes probar un coche durante, por ejemplo, un par de semanas o unos miles de kilómetros e incluso te dan todas las garantías necesarias para tu comodidad  y si algo no va bien tienes la opción de devolverlo sin dar mayor explicación, esto lleva a que estas empresas verifiquen y revisen el vehículo de una manera exhaustiva para evitar estos casos, por lo que podemos estar seguros de que, el coche que nos entregan será un coche que cumple al 100% con nuestras expectativas.

El proceso de compra de estos coches es muy sencillo puesto que todo se realiza de manera online, desde la reserva, el pedido, pasando por la financiación en menos de 5 minutos y sólo esperando que llegue a la puerta de nuestra casa y por supuesto no hay ninguna diferencia con la compra típica de un vehículo, solo la ventaja de la comodidad de tu sofá.

¿Qué si recomendamos comprar un coche solo con un reportaje fotográfico y las indicaciones de un experto online? La respuesta es sí, como decíamos no dista en absoluto de una compra convencional y nos permite ahorrar un tiempo importante a la hora de adquirir nuestro nuevo coche con todos y cada uno de los beneficios que obtendríamos en una exposición física.

Vamos encaminados a un mundo 100% digital y quizá esto nos lleve en un futuro no muy lejano a un Netflix para vehículos, donde paguemos una cuota fija y tengamos un amplio catálogo de vehículos y servicios relacionados.

Eduardo Losada
Responsable Venta Digital

“Decidimos iniciar con Papel Cero por la eficiencia y el ahorro de costes, objetivo que hoy está conseguido.”

Hablamos con Ángel García gerente del Aldauto Motor. Tras varios meses de implantación, se encuentran haciendo balance de todo lo que han podido aprender y lo que le ha aportado tener la herramienta.

Antes de Papel Cero se operaba todo como hace veinte años, en cuanto al tema de los expedientes. Estos viajaban en papel durante la concesión, generando problemáticas de eficiencia y problemáticas entre los equipos por la falta de rigor que se producían en los procesos. Una manera muy rudimentaria y lenta de operar y gestionar expedientes.

“Decidimos iniciar con Papel Cero por la eficiencia y el ahorro de costes, objetivo que hoy está conseguido. El segundo motivo es dar un paso más en la digitalización y actualización total del concesionario” postula Ángel García.

Papel Cero es esencialmente una aplicación diseñada para crear un entorno virtual personalizado que sea imagen del flujo de trabajo del concesionario, convirtiendo así en modo digital lo que ahora mismo se realiza en formato papel. Este software construye un ecosistema digital definitivo para los concesionarios.

Desde que operan con Papel Cero disfrutan de muchas ventajas. Una de ellas es la mejor gestión del tiempo, disminuyéndose el número de confusiones entre los departamentos del concesionario. Además, se han eliminado los errores técnicos y administrativos, debido al control total que se tiene sobre el expediente.

 “Pero lo más importante para mí es la mayor velocidad de gestión, ya que se automatizan muchas de las tareas que anteriormente eran manuales. Como ejemplo, os puedo poner la grabación del expediente. Con Papel Cero lee directamente el pedido y graba los datos en el expediente y también la realización del cuadro económico de la operación de forma automática” destaca Ángel García.

“Tienes acceso a toda la documentación, evitando errores. Es mucho más rápido entre los departamentos, no perdiendo el tiempo en dudas.”

La herramienta se basa en un sistema de integración muy sencillo y tiene plena adaptabilidad a cada marca, tamaño y casuística; ampliando su uso a áreas como VO, RRHH o Administración. Por ello, no solo participó el gerente, sino también empleados dentro del departamento de Administración y Ventas. Gracias a esto, Papel Cero te permite ver todo lo que pasa en tu concesionario.

“Tienes acceso a toda la documentación, evitando errores. Es mucho más rápido entre los departamentos, no perdiendo el tiempo en dudas. La comunicación es mucho más fluida y mucho más rápida” añade José Barceló, comercial dentro de Aldauto Motor.

Es evidente que estamos sufriendo una gran revolución tecnológica que está cambiando nuestro día a día en el trabajo. Papel Cero es la respuesta a esta revolución, actualizando la manera tradicional de actuación dentro de un concesionario.

¿Quieres saber más sobre Papel Cero? ¡Solicita una demo gratuita!

Guillermo Díaz Flores
Gerente de Gestión Documental
guillermo.diaz@dealerbest.com

Dentro del sector es la gran olvidada y no vemos la gran importancia que tiene, ya que un buen proveedor de gestión documental, así como una buena coordinación con el mismo, es fundamental para obtener un alto rendimiento y crecimiento.

“Gestionar un proceso de matriculación de forma inmediata y controlada es algo más complejo de lo que creemos.”

Es importantísimo conocer los procesos dentro de una gestoría, no es lo mismo gestionar un expediente de matriculación que de transferencia. Gestionar un proceso de matriculación de forma inmediata y controlada es algo más complejo de lo que creemos desde el pedido del vehículo, por parte de la concesión, marca o cliente final hasta la obtención de su matrícula.

Es imprescindible trabajar de forma telemática con los organismos públicos, así podemos obtener una mayor fiabilidad y rapidez para la matriculación del vehículo.

En cuanto a procesos de transferencia de vehículos, es algo diferente, ya que nos podemos encontrar anotaciones (Reservas de Domino, embargos) en los vehículos y se puede alargar en el tiempo. Por norma general el trámite de transmisión en Dealerbest tramita telemáticamente y el seguimiento del expediente se visualiza online a través de nuestro gestor documental, tenemos un equipo de profesionales los cuales agilizan el proceso de transferencia, apostando por la digitalización de nuestros procesos hace que todo se genere de forma más efectiva.

En este periodo de tiempo se facilita un justificante provisional emitido por el colegio de gestores para que el adquiriente del vehículo pueda disponer de su vehículo desde el primer momento.

“Este sector va de la mano de la digitalización de procesos, necesitando poner en mano de los clientes un entorno 100% digital.”

La digitalización en este ámbito no es importante, es fundamental, ya que en la época que vivimos la tendencia a la reducción del papel es lo que predomina, no solo por un aspecto ecológico, que también es muy importante, sino por comodidad y rapidez. Dealerbest hace una gran apuesta de digitalización para gestoría, con su software Papel Cero, que ayuda a construir un entorno digital en los concesionarios, empezando con una gestión documental online de los expedientes de venta y de compra, pasando por el control de campañas e incentivos, la gestión de V.O. y terminando con la gestiones, contratos y auditorías para Administración, incluso ayudamos desde Gestión de Personas, ayudando a tramitar todo lo que necesita un equipo, como control de fichaje, ausencias o vacaciones. Esta herramienta tiene un módulo de conexión directo con nuestro proveedor de gestoría, lo que convierte en un ecosistema digital tanto el concesionario como la gestoría con la que opera.

¿Qué facilita esta integración? Pues muy sencillo, hace que toda la documentación referente a un proceso de matriculación, transferencia de documentos u otros procesos como bajas, duplicados, entre otros, estén disponibles para todos los usuarios en el mismo momento que se suben a nuestra herramienta, lo que nos facilita y agiliza la tramitación.

El futuro de las gestorías sigue la línea que antes comentábamos. Este sector va de la mano de la digitalización de procesos, necesitando poner en mano de los clientes un entorno 100% digital.

¿Hablamos?

Fran Castro
Key Account Manager
fran.castro@dealerbest.com

Hace unos cuantos años se entendía por digitalización al escaneado de los papeles que se amontonaban en los archivos, pero esto ya pasó a la historia. La digitalización se aplica a todas las áreas y procesos, no solo cuando el documento está “muerto” en un archivo. Es una herramienta viva para la gestión en procesos internos y externos. Cada vez más todos nos enviamos la información mediante documentos.

En un concesionario la digitalización abarca todos los puntos de vista

El cliente obtiene información sobre su vehículo y sobre su interacción con la concesión y por lo tanto mejor servicio.

El concesionario obtiene mejor información sobre el cliente, gustos, mejor atención, conocimiento de incidencias…

Si nos centramos en el ámbito de conversión de “papeles” por “documentos digitales” hay mucho que hacer. La buena noticia es que tenemos a nuestra mano las herramientas que nos ayudan a dicho objetivo de un modo sencillo.

“Trabajar con un documento de manera digital no es solo guardarlo, sino que en el entorno de concesionarios se obtienen grandes rendimientos”

Los documentos en formato tradicional, los famosos “papeles” tienen la “ventaja” de la comodidad en su manejo como puede ser a la hora de escribir manualmente, o verlo encima de una mesa para saber qué tenemos que hacer, pero esas ventajas no compensan las ventajas que obtenemos al trabajar en un entorno digitalizado.

Con un documental digital conseguimos:

• Que el mismo documento, y la información contenida en él, sea consultada por varias personas al mismo tiempo, incluso en lugares remotos.
• Que se sepa dónde se encuentra el documento en cualquier momento, sin importar en qué carpeta o cajón se encuentra.
• Que se guíe al personal de modo sencillo para que sepa cómo se deben guardar y enviar los documentos.

Trabajar con un documento de manera digital no es solo guardarlo, sino que en el entorno de concesionarios se obtienen grandes rendimientos si utilizamos además herramientas de flujos de trabajo, mediante las cuales los procesos de la empresa son guiados y controlados por herramientas de digitalización.

El uso indiscriminado de hojas de cálculo y de correos electrónicos es eficiente mientras que mantenemos un nivel bajo de información. Sin embargo, si controlamos informes kilométricos o gestiones de comisiones e incentivos mediante ellos el desorden acaba produciendo los mismos problemas de gestión que cuando se trabajaba con papel y boli.

Desde nuestra experiencia, lo ideal para un concesionario es utilizar aquellas herramientas más ajustadas a su actividad que puedan encontrar en el mercado y que aúnen know-how técnico y profesional del sector.

Aquellas herramientas diseñadas y desarrolladas para un sector concreto aportarán soluciones ya probadas, así como economía de escala, ya que diferentes clientes se beneficiarán de los mismos desarrollos y por tanto podrá obtenerse con unos costes más ajustados.

Vicente Santonja
Gerente de Procesos IT
vicente.santonja@dealerbest.com

Más que hablar de todo lo que en Dealerbest hemos hecho, que haya tenido repercusión o que nos sintamos muy orgullosos, debemos hablar de las cosas que, a nuestro juicio, han pasado de manera significativa en nuestro sector, más en concreto en la red de distribución, que es de los que nosotros particularmente podemos decir que vivimos profesionalmente.

“Ahora, los concesionarios, consiguen digitalizarse con proyectos hechos por personas del sector, con precios alineados a la cuenta de resultados de sus negocios.”

Este año 2019 no va a pasar sin pena ni gloria, ni mucho menos. Independientemente de los resultados del año, de la bajada en ventas de algún canal, de la subida de otros o de lo que hayan crecido o menguado los fabricantes. Este año, es el primer año en el que los concesionarios han empezado a trabajar para conseguir, por sus propios medios y esto es muy importante, quedarse con esa parte del pastel que antes les cedían gratuitamente a otros actores de este escenario convulso.

Los concesionarios se están digitalizando, algo asombroso para aquellos que hace un par de años hablaban de esto en foros, congresos y otros lugares cargados de canapés, azafatas, material de merchandising y corbatas. Para ellos la digitalización era como la conquista del espacio o cómo un reto tan grande tan grande que hasta el precio debiera ser igual a lo magnificado del asunto.

Ahora, los concesionarios, consiguen digitalizarse con proyectos hechos por personas del sector, con precios alineados a la cuenta de resultados de sus negocios y con un impacto en su manera de trabajar y en su cuenta de resultados de inmediato. Papel Cero es el modelo de digitalización de ellos para ellos, sin que ningún oportunista haya intervenido.

“Resulta que los concesionarios tienen en sus stocks lo que se necesita para dar movilidad a las personas y solo les falta algo tan sencillo como tecnología aplicada a la movilidad.”

En el 2019, también, los concesionarios están consiguiendo otra de las conquistas magnificas o magnificadas, bueno, las dos cosas a la vez. ¿Están consiguiendo liderar el mundo de la Movilidad? La movilidad, un concepto más propio de Cuarto Milenio que de un concesionario de automóviles. Y no lo digo por apreciar a unos más que a otros, lo digo por como se trata el concepto en el mundo. Hemos visto congresos, foros, reuniones profesionales en aulas magnas, o menos magnas, en espacios locales, provinciales, nacionales e internacionales.

La movilidad como incógnita, como reto para el futuro o como algo para descifrar solo al alcance de grandes gurús. Resulta que los concesionarios tienen en sus stocks lo que se necesita para dar movilidad a las personas y solo les falta algo tan sencillo como tecnología aplicada a la movilidad, que por vivir en el siglo en el que vivimos digamos que no es complicado, poner tecnología a un coche para que se abra, se cierre, se vea por donde circula, se cobre, entre otras modernidades.

Los concesionarios pueden poner movilidad a un pueblo, a una capital de provincia, a una gran ciudad, a sus clientes de taller, a los que compran un eléctrico y necesitan puntualmente hacer 700 km seguidos, a los que quieren un coche diferente y puntual, a los que no quieren coche o a los que más o menos se muevan. Los concesionarios integran Quikly, su marca de movilidad para crear un área de negocio nuevo, independiente, en el que los precios y la estrategia la ponen pensando en su casa, en sus zonas, en sus clientes y en su futuro.

Este año también se han conocido grandes personas alrededor de una mesa del Hangar, tomando un cocido o un rabo de toro, hablando de la vida mientras trabajaban o hablado del trabajo mientras vivían.

Este año 2019, como dice una canción, “pero sucede también que sin saber como ni cuando algo te eriza la piel y te rescata del naufragio”, sucede que los concesionarios se están preparando para que en el 2020 se les repite más por todos y que el negocio que en su día se dejaron escapar, que vuelva y que los vuelvan estén aquí, donde están las personas y los coches.

Paco Díaz
CEO

Papel Cero facilita la comunicación entre los departamentos del concesionario e integra la conexión directa con la gestoría. Nuestra API sirve de puente entre DMS, CRM y ERP. Pero además:

Papel Cero mejora la gestión de tu concesionario

La rapidez y eficacia que ofrece este servicio te permite gestionar el papeleo con rapidez y de forma ordenada, creando un espacio personal al que cualquier trabajador podrá acceder.

Favorece la comunicación entre departamentos

Elimina los embudos que se generan entre departamentos y que impiden una correcta gestión.

Papel Cero ahorra tiempo

Al simplificar los trámites administrativos, tendrás más tiempo para dedicarlo a la venta.

Construye tu propio workflow digital

Gestionar los procesos y los expedientes asociados a la compra y venta de vehículos a través de esta vía permite crear un apartado digital personal donde almacenar tus documentos, controlar la continuidad del expediente en el workflow o simplificar y agilizar el envío del papeleo necesario para la venta o cambio de titularidad a la gestoría.

Toma decisiones con toda la información en tu mano

Con Papel Cero tienes la posibilidad de planificar, gestionar y obtener informes para la mejor toma de decisiones. Facilita la información del control de las tasaciones, de ofertas detalladas del vehículo, así como, de la financiación, y su posterior seguimiento, lo que te permitirá gestionar tus decisiones en el departamento de VO, sin dar pasos en falso.

Analiza la información relativa al negocio que gestionas

Papel Cero te permite extraer los datos de tu gestión desde el primer minuto. Controla los KPIs desde el cuadro de mandos, analiza la rentabilidad real de cada venta, haz un seguimiento de la consecución de los objetivos marcados y controla los pagos de incentivos a tus empleados y los de las campañas realizadas por los fabricantes.

Gestiona a tu personal con eficiencia

Podrás estar al tanto de las horas de entrada y salida de tus empleados, organizar sus datos y documentos y gestionar las ausencias y vacaciones sin dejarte nada por el camino. Podrás tener acceso a un portal para el empleado en la nube que te permitirá estar al tanto de todo lo que sucede en tiempo real y que te permite gestionar las jornadas laborales con mayor eficiencia. Sincroniza tu correo con la impresora y organiza los datos de los empleados y sus documentos, como el contrato laboral y las nóminas.

Simplifica las tareas más tediosas

El sistema de almacenamiento de documentación te permitirá mantener controlados tanto la gestión documental, como las auditorías, la renovación de contratos y OR. Además, la automatización de procesos te permitirá enviar de manera automática las nóminas a tus empleados.

¿Te imaginas la posibilidad de innovar y convertirte en un concesionario referente totalmente digital? Papel Cero crea diferentes módulos que convierte un ecosistema digital. Definitivamente la solución más inteligente para los concesionarios.

Ahora, le pedimos que nos haga el coctel perfecto que nos asegure el éxito en la venta a empresas. ¿Qué ingredientes creéis que utilizaría? Que además de eficaces, sean honestos y veraces.

Nosotros lo vemos así…, Perseverancia y Tenacidad como ingredientes principales, Método y Tiempo, que le den cuerpo, y todo ello, acompañado de grandes dosis de Actitud.

Así de simple, no hace falta adornarlo con fórmulas mágicas de colores en forma de “sombrillitas” ni otros ornamentos que distraigan el foco principal sobre el que trabajar.

Esta fábula describe la realidad de cualquier “bar tender” de venta a empresas en un concesionario de automóviles. Todos sabemos que hacer, pero en la mayoría de los casos, no somos capaces de hacer el “mixer correcto”.

Las causas y los causantes son diversas, aunque las más comunes vienen derivadas de no contar con el perfil idóneo que disfrute con su labor, no saber administrar correctamente los ingredientes, o bien, no tener la suficiente paciencia para que maduren. Los atajos no existen, por eso, la razón principal del fracaso está en la falta de continuidad de los concesionarios para mantener una estructura que empieza a ser rentable a partir del sexto mes en los casos más exitosos.

De manera incomprensible los concesionarios dejan pasar oportunidades de ventas, y a nuestro juicio, esto sucede con el mercado de PYMES, Autónomos y Colectivos. Nicho de mercado al que se puede acceder con una oferta completa de servicios y, sobre todo, poniendo mucha inteligencia social en la relación que convierta una relación mercantil en una personal. Una vez alcanzado este grado de intimidad y confianza estaremos preparados para atender las necesidades del cliente, y definitivamente, “servirle” el coctel adecuado.

Con las actuales tendencias de movilidad, donde el uso gana terreno a la propiedad, las matriculaciones CIF crecen notablemente. En este contexto, la incertidumbre de compra, motivada principalmente por medidas regulatorias medioambientales, aúpan al canal Renting – (Pago de una cuota mensual, con todos los servicios incluidos) como el canal favorito a la hora de adquirir sus vehículos, tanto para Pymes y Autónomos, seduciendo cada día más a los particulares que se decantan por el alquiler a largo plazo como opción válida frente a una compra directa vinculante.

Ahora reflexionemos sobre cual es nuestra actual situación y pongámonos en marcha, si contamos con un departamento fuerte, reforcémoslo, y si por el contrario no es así, creémoslo.

Si un concesionario pone todos los recursos para integrar con medios un departamento de Venta a Empresas conseguirá aumentar su cuenta de resultados en casi todas las áreas de negocio: márgenes por unidad, horas de facturación en postventa, venta de atípicos, incremento considerable de la factura de financiación, etc. (Cross Selling). El departamento de Empresas por tanto es un departamento independiente que genera negocio cruzado con todas los demás del concesionario.

¡Volvamos a nuestro bar! A nuestra fórmula para conseguir el coctel perfecto la hemos llamado, Auto-Pyme SESME Program, poniendo a las personas en el centro, especialmente creado para que nuestros “bar tenders” encuentren los ingredientes necesarios para alcanzar el éxito.

Millán de Juan
Gerente de Consultoría 
millan.dejuan@dealerbest.com

En el sector de automoción se va un paso por detrás en cuanto a digitalización, la dinámica de vender en una concesión está cambiando y el usuario cada vez consulta más su móvil o su ordenador a la hora de comprar, lo que hace que todos los concesionarios se conviertan en meros puestos de firmas al uso.

Pero… ¿qué pasa cuando nadie puede entrar por la puerta? La venta online, nos ha traído cambios gigantes, en la situación crítica en la que nos encontramos es el recurso al que debemos aferrarnos, pero no de cualquier manera, vender online no significa subo mi stock a una web y a vender, este es el error más común y por el que se escucha una y mil veces la venta online no funciona. Estoy seguro de que en este momento estás deseando que funcione, que entren leads, que te lleguen coches con financiación para poder aguantar el duro golpe que nos provoca un virus, pero no puedes sentarte a esperar a ver qué pasa con tu web o tus coches publicados en diversos portales, porque lo más probable es que no cambie a mejor, sino que vaya a peor.

¿Qué necesito para mejorar y seguir vendiendo en situaciones críticas y después de estas?

Necesitas ayuda y no está mal pedirla, en Dealerbest nos dedicamos en cuerpo y alma a los concesionarios, a ayudarles a sacar ventas, generando leads, haciendo campañas, usando técnicas como la publicidad programática para generar más clientes válidos, gestionando miles de leads mensuales, que hacemos llegar hasta los concesionarios más remotos de España, proveyendo de call center y gestión de leads a quien no lo tiene o no sabe por dónde empezar, exportando muchos de esos vehículos en stock que tanto dinero cuesta mantener mensualmente

Estamos en un momento de cambio forzado, la venta online es real y debe ser tan importante en una concesión como la venta presencial, online es igual a inversión, no a gasto y es un punto en el que pensar seriamente.

Con lo que nos toca vivir, esperamos que bancos, colegios de gestores y demás entidades, faciliten de ahora en adelante toda la venta online, no teniendo que acudir personalmente, no solo por una situación crítica sino para un futuro. Mejor un futuro donde podamos proveer al cliente de soluciones que se adapten a él y no que el cliente se tenga que adaptar a nosotros.

Nuestra recomendación es, empezar a trabajar en la parte online con ayuda de expertos como nosotros, no solo para hoy sino para el día a día, quitarse los prejuicios de vender en internet y ver las ventajas de este, puesto que nos abren un mundo de posibilidades enorme y dejarse llevar por esta ola de digitalización que empieza a convertirse en un tsunami.

Desde Dealerbest estamos disponibles para todos los concesionarios que necesitan proveerse de la mejor tecnología, súmate a este cambio, no te quedes atrás y sobre todo no dejes en manos de gurús del online y digital tu negocio, no existen los milagros ni la suerte en esto, solo trabajo y experiencia.

¿Hablamos?

Eduardo Losada
Responsable de Venta Digital
eduardo.losada@dealerbest.com

“El COVID-19 es un horror, vamos a morir como chinches, las autoridades no han actuado a tiempo, la economía se derrumbará y no volveremos a abrazarnos, ni a besarnos, ni a brindar, ni a ir al cine, ni a un concierto, ni na’…” .

Pues mira, NO, ¡qué no!, qué el COVID-19 no va a acabar con las pasiones y con las cosas habituales, ni con los abrazos ni los besos, ni con el aperitivo, ni con el futbol en los bares, ni con la alegría de vivir. Eso sí, nos está haciendo ver de manera nítida que somos muy muy vulnerables y que tenemos que remodelar el modelo de la vida, incluyendo el modelo de trabajo, por supuesto.

Antes de poner nuestras ideas como “remodelos” de trabajo sí que nos gustaría rendir homenaje. Primero, a los que han muerto, porque han muerto sin merecérselo y sin comer pangolines ni murciélagos. Segundo, a los que están luchando por su vida, vamos valientes, respirad, por favor, ¡respirad! Tercero, a los que trabajan tapando como puedan sus bocas, sus ojos, sus manos y destapando con valentía y vocación lo mejor de ellos como profesionales y como personas. Para esto últimos yo creo que el COVID-19 nos está diciendo: “les pagáis una mierda y aplaudiéndoles les empuja ahora e incentiva, pero mañana seguirán cobrando la misma mierda y no tendrán aplausos, vosotros veréis.

El COVID-19 tiene voz, ¿o acaso no le oímos?

Ideas que se nos vienen a la cabeza para nuestro sector, el de la distribución y reparación de automóviles, y en estos momentos de confinamiento:

La venta online es un lugar maravilloso para interactuar con el cliente, mientras esté confinado en su casa. Cuando le liberen y salga a la calle dando saltos, cuando esté en un receso de su trabajo, cuando esté paseando y utilice su smartphone, cuando se siente en el sofá con su pareja o cuando le dé la gana. ¡Aprovechémoslo, rompamos las barreras de la pereza y combatamos la torpeza digital! Tenemos que trabajar como si el confinamiento se fuese a repetir muchas veces.

Tenemos que crecer en la comunicación social, en recursos tecnológicos y en personas que puedan hacer una conference call como si se cepillaran los dientes, con naturalidad y cercanía.

Habilitemos nuestros espacios para recibir al cliente que ya conocemos, para tratarle como si se tratase de un encuentro con alguien conocido. Como cliente amigo, o amigo cliente, depende del nivel de cercanía que consigamos.

Entreguemos los coches como si fuese el día antes al COVID-20, o al 21. Hagamos de ese momento el momento flipante, el momento de alegría.

Una cosa: ya hemos cambiado mucho el contexto espacial de los concesionarios con estas ideas, ¿no? Venga, pensad, ¿cómo serían las mesas y las sillas, los sillones, los suelos o las luces? Venga, venga, pensad, que tenéis tiempo de sobra hasta la liberación del RD.

Sigamos….

Los talleres: Si ya conocemos al cliente tanto y tan bien como para interactuar con él con la misma pasión con que aplaudimos a las 20:00 horas todos los días: ¿no deberíamos convertir el paso al taller en una experiencia cercana, empática, tranquila, sonreída y sin “muros” de por medio? ¿O seguimos casi como antes del COVID-19, dándole una de cal cuando le mendigamos para que nos compre? ¿Le rendimos pleitesía para luego, de vez en cuando y no todos, si ya…tratarle como un farmacéutico trata a esa persona con cara de pavor y pena, que un día como hoy 24 de marzo, se presenta en una farmacia diciendo: “tienen mascarillas y alcohol de romero?”Fijaos en cómo deberíamos cambiar el contacto previo a la cita de taller, el recibimiento en el taller, el contexto del espacio y todo lo demás.

El COVID-19 está enseñando también a los clientes de los concesionarios a sentirse vulnerables, a agradecer una palabra positiva, una de ánimo y a compartir con todos que de omnipotentes tenemos nada y de que un pangolín o un murciélago más guisados mira la que lían.

¡Viva el momento en el que volvamos los que volvamos! ¡Viva la rabia con la que vamos a trabajar para ser mejores personas, mejores profesionales y mejores con nosotros! No diré viva el puto COVID-19, pero sí que nos quedamos con el sabor que nos deja.

Vamos valientes, ¡seguid respirando!

Paco Díaz
CEO

Es una plataforma cuyo fin es conectar voluntarios de toda España con personas que por su condición física o situación personal necesiten ayuda.

Rastreator de voluntarios es un proyecto sin ánimo de lucro, y ajeno al negocio del propio comparador que facilita la tecnología a las iniciativas de ayuda que han surgido estas semanas, para hacerlas llegar al mayor número de personas posible.

A su vez, Rastreator pone a disposición todo aquel que necesite ayuda pueda buscar un voluntario de forma privada, sin exponer en ningún momento sus datos personales. De hecho, durante el tiempo que dure el estado de alarma, Rastreador de Voluntarios contará, además, con un número de teléfono (91 07 91 082) para facilitar que las personas mayores o aquellas menos familiarizadas con Internet puedan solicitar ayuda sin problemas.

La plataforma segmenta a los voluntarios por zona geográfica, por lo que la persona que solicite ayuda podrá buscar personas en su ciudad para asistencias que requieren cercanía física como hacer la compra o pasear una mascota.

Hacer compañía virtual, ya sea por teléfono o vídeollamada o impartir clases online de cualquier tipo son algunas de las actividades en las que se pueden colaborar. En Dealerbest, además ser altavoz del proyecto, estamos participando también activamente. Ya son vari@s emplead@s que han demostrado su faceta solidaria y se han convertido en voluntari@s.  

En este proyecto solidario, en el que colabora Dealerbest, participan también empresas como Banco Sabadell, Admiral Seguros, Verti, Cofidis, Liberty, Reale, Creditea, MMT, Kayak, Entradas.com, Volvo, KIA, Proyectos y Seguros, Puntoseguro, Motopóliza, The Cocktail, Arsys, Acesur, Loogic, Xupera, Madrileña de Gas, Dealerbest, Mediacom, TumejorITV, Maxterauto, RiderCollection, Axpro, Datmean, T2O, República Coconut, PHD, Pienso luego actúo, Gesenergy, Elige tu energía, Lucera, Solo Cruceros, Simyo, Certicalia, Euskaltel, Excom, Telecable, Inicia Soluciones, R Cable, Adamo, Finetwork, PTV, Yslandia , SUOP, PyS, AS, Samyroad, Awin, IPF Digital y Weborama, así como otras asociaciones como Acción Familiar, Fundación Instituto San José, Autismo Málaga, Fundación Pan y Peces, Fundación Amigo, Menudos Corazones, UFEC, Fundación Secretariado gitanos, Dgenes o la Federación española de Bancos de Alimentos.

Los concesionarios recibirán un certificado de desinfección y de la intervención realizada por parte de la empresa líder en este ámbito, dando como resultado un ambiente seguro e higiénico.

Dealerbest, referente en el sector del automóvil y Rentokil Initial, líder en España en el control de plagas e higiene ambiental, formarán una alianza en lucha contra el COVID-19. La falta a día de hoy, de una vacuna capaz de detener la infección hacen de las desinfecciones preventivas y de la adopción de medidas de protección personal de cada uno la mejor arma para evitar cualquier contagio. Es por eso, que las dos empresas han estado trabajando en unas medidas y servicios de desinfección en continuo de los que se podrán beneficiar los concesionarios una vez que se haya levantado el estado de alarma. 

Los tratamientos de desinfección serán realizados por Técnicos cualificados de Rentokil Initial y con los desinfectantes contrastados y aprobados por el Ministerio de Sanidad.

Los clientes podrán llegar a los concesionarios con la seguridad de una total desinfección lo que les proporcionará un contexto de tranquilidad muy importante en este momento que vivimos.

Si deseas recibir información, puedes escribirnos a hablamos@dealerbest.com o llamarnos al 682 165 686 y 91 055 48 49. 

Ya sabes que nosotros en Dealerbest somos pioneros en la tramitación telemática de los expedientes de vehículos. Ya llevamos ofreciendo muchos años un servicio telemático, pero ahora damos un paso más: desde ya podemos cubrir todo el proceso de la venta o compra de un coche de manera digital y 100% online.

¿Cómo se gestiona una venta de un coche en nuestra gestoría 2.0?

Gracias a nuestra tecnología aplicada los clientes podrán crear y gestionar digitalmente un expediente y trazar su recorrido y todos los procesos vinculados a él hasta la entrega final al cliente. Los diferentes departamentos involucrados tienen acceso a toda la información en cualquier momento: en qué fase del workflow se encuentra el expediente, quién lo tramita y el tiempo que necesita para ello. De esta manera, eliminamos los expedientes físicos y mejoramos la comunicación entre los departamentos transversales de un concesionario.

Una vez transcurrido el workflow interno de la venta en el concesionario el expediente pasa a ser tramitado por nuestra gestoría ante la DGT. Para ello el comprador del vehículo recibirá el mandato para su firma vía SMS. Además, nuestros clientes podrán hacer el envío de este SMS directamente a través de nuestra herramienta. La matriculación y transferencia es en tiempo real y los clientes pueden conocer al momento el estado de cualquier trámite y descargarse la documentación.

Otro beneficio destacable e importante de nuestra tecnología es que está totalmente abierta a la cualquier conexión con otros sistemas como pueden ser los CRM o DMS de las marcas u otras aplicaciones mediante APIs. Eso nos permitirá la extracción y carga automática de los datos, evitando la duplicación de tareas.

¿Cómo funciona la firma telemática a través de SMS para particulares y empresas?

El proceso para revisar y aprobar el mandato es muy sencillo:

1. Acceder al enlace
   El primer paso es consultar el SMS recibido en el móvil y acceder al enlace facilitado para tramitar el vehículo ante la DGT.
2. Verificar tu identidad
   A continuación el comprador debe introducir los datos solicitados para verificar la identidad.
3. Introducir el código de verificación
   Introducir el código de verificación enviado por SMS al móvil.
4. Firmar los documentos
   Para finalizar hay que firmar los documentos y enviarlos. Una vez enviado el comprador puede descargarse directamente los detalles del proceso o recibir por correo electrónico una copia. ¡Listo!

Dealerbest siempre está interesada en ofrecer la mejor experiencia a sus clientes. Por eso, siempre estamos trabajando para tener nuestros servicios actualizados, garantizando que nuestros clientes reciben la tecnología más puntera.

Si quieres recibir más información sobre la tecnología y los servicios de nuestra gestoría 2.0, puedes enviar un correo electrónico a hablamos@dealerbest.com, y un miembro de nuestro equipo estará encantado de ponerse en contacto contigo.

La fuerza de ventas podrá atender al cliente online como si estuviera en la propia concesión.

Dapda, referente de la transformación digital en los concesionarios de España y Portugal, y Dealerbest, empresa especializada en ofrecer servicios al sector del automóvil de digitalización y movilidad entre otros, unen sus mundos y sus fuerzas para poner en marcha Dealer2Home una solución potente y única para la venta online. La herramienta está pensada para empujar la digitalización en los concesionarios, eliminando las barreras físicas y conectando de una manera más cómoda, directa y completa a la persona interesada en la concesión con su equipo comercial. 

Dealer2Home: una experiencia digital excelente para el cliente

Dealer2Home consiste en una plataforma de conversaciones a través de chat y vídeo que permite a la fuerza de venta entablar una conversación y paso a paso conducir al cliente a la compra. El acompañamiento y el asesoramiento al cliente es 100% digital, incluido el proceso de la venta del vehículo: se podrá firmar el contrato, reservar y pagar online el coche.

Los clientes pueden llegar a la misma por diversos canales: redes sociales y landing pages entre ellos. Este chat permitirá resolver todas las dudas de los clientes, compartir la pantalla para que de este modo se puedan ver fotos o videos e incluso el envío de documentos, como puede ser el presupuesto. También se permite realizar video llamadas de forma directa con una persona concreta. El usuario pasa a un recibidor virtual donde tiene que indicar su nombre, email y teléfono, tras esto al trabajador le llegaría el aviso como si de una llamada telefónica se tratase y le daría acceso al usuario. En definitiva, una experiencia digital excelente para el cliente y una forma novedosa de relacionarse con ellos de modo online.

Integración total con Dapda Experience 360º y Papel Cero

Además de tratarse de una multiplataforma, esta solución integra el portfolio de servicios restantes de ambas empresas: Dapda Experience 360º, compuesta por Web, Autonet, LeadIn, BDCNet, Contact Center y Papel Cero, un ecosistema para la creación y gestión digital de expedientes de vehículos y todos los procesos vinculados de Dealerbest. Esta integración y a su vez conexión permitirá que los datos de los clientes y de los vehículos estén presentes de forma automática y en tiempo real en cualquier tecnología de ambas empresas.

Que el desarrollo se haya producido en conjunto entre Dealerbest y Dapda permite una digitalización total de toda la gestión y automatiza muchos procesos. La solución conjunta Dealer2Home supone un salto evolutivo y cualitativo en la digitalización en el sector de automoción.

Si quieres recibir más información sobre Dealer2Home puedes contactar con nosotros vía nuestro formulario de contacto. Un miembro de nuestro equipo estará encantado de ponerse en contacto.

El próximo jueves 2 de julio FAGENAUTO, Federación de Asociaciones de Agentes Oficiales, celebra su primer congreso online con el título Los Agentes y Servicios Oficiales de Automoción en la Era de la Nueva Normalidad Post-COVID19, en el que la movilidad y el papel de los Agentes y Servicios Oficiales en la “nueva normalidad” serán los temas principales a tratar.

Programa del I Congreso Online FAGENAUTO

Los Agentes y Servicios Oficiales de Automoción son uno de los pilares de la economía en nuestro país. Más de 1.500 pequeñas y medianas empresas se encargan de garantizar la movilidad en España a través de la venta de vehículos (nuevos y de ocasión) y del servicio de postventa.

César Sanz, secretario ejecutivo de FAGENAUTO, será el encargado de inaugurar el congreso con una ponencia sobre la realidad y los desafíos futuros a los que se enfrentan los Agentes y Servicios Oficiales de Automoción.

Posteriormente tendrán lugar una serie de ponencias en las que se tratarán la situación de los Agentes y Servicios Oficiales en Europa, estrategias para superar los desafíos provocados por el COVID-19, el papel del vehículo de ocasión en la reconstrucción económica y las claves de la postventa para maximizar ventas y rentabilidad tras la crisis sanitaria.

Como no podía ser de otra manera, Dealerbest estará presente en el I Congreso Online de FAGENAUTO. Paco Díaz, nuestro CEO, intervendrá en el coloquio final en el que presentará a los Agentes y Servicios Oficiales las ventajas que ofrece el servicio Qcar by Quikly como modelo de movilidad. en su zona de influencia.

El plazo de inscripción al I Congreso Online FAGENAUTO ya está abierto. Puedes inscribirte gratuitamente en su web oficial. ¡No te lo pierdas!

Paco Díaz, CEO de Dealerbest, Ricardo Oliveira, fundador de World Shopper; Mar García, socia de Automoción y Movilidad en Grant Thornton Spain; Jaime Gómez-Oliveros, director general de GJ Automotive y Emilio Mellado, CEO de World Wide Mobility, debatieron sobre los nuevos modelos de movilidad y los retos a los que se enfrentan los concesionarios y profesionales del sector de la automoción derivados de la crisis sanitaria provocada por el COVID-19.

Moderado por Eduardo Losada, responsable de Marketing y Ventas Digitales de Dealerbest, el debate fue emitido en directo por YouTube y seguido por una audiencia que interactuó con los ponentes exponiendo sus dudas y planteando interesantes preguntas sobre la actualidad y el futuro de la movilidad.

¿Cómo será la movilidad en enero de 2022?

Para todos los participantes, la tecnología será esencial en los modelos de movilidad en 2022. En palabras de Paco Díaz, “la movilidad va a estar en todos los lugares como un modelo abierto, comprando menos coches y utilizando más vehículos. Los concesionarios y servicios oficiales van a ser protagonistas. El COVID-19 ha acelerado la digitalización”.

Jaime Gómez-Oliveros subrayó que la movilidad de suscripción ha llegado para quedarse generando negocio y rentabilidad. De hecho, en GJ Automotive ya se han unido al nuevo modelo de movilidad compartida de Quikly en Burgos, ofreciendo a los burgaleses un servicio pionero en la zona respondiendo a las distintas necesidades de movilidad, con la posibilidad de disponer del coche que quieran cuando quieran.

Mar García coincidía con esta afirmación y añadía la importancia de llevar a cabo una transición ecológica y la necesidad de una total seguridad sanitaria.

Emilio Mellado, por su parte, destacó que esa tecnología que predominará en 2022 ya está siendo desarrollada e implementada en servicios de carsharing, renting o modelos de suscripción.

Para Ricardo Oliveira, la pandemia ha demostrado que las necesidades de movilidad han cambiado y se va a acelerar la electrificación para reducir las emisiones de CO2.

Entonces, ¿la tecnología será la clave de esa movilidad?

Los cinco ponentes coincidieron en que la tecnología ocupará un papel fundamental en la nueva movilidad. Para Emilio Mellado “la tecnología ya ha cambiado la forma de probar y vender coches. Permite alquilar vehículos inmovilizados y aprovechar activos parados. El siguiente paso es poder abrir el coche con el móvil”.

Jaime Gómez-Oliveros apuntó que los servicios de carsharing y suscripción estarán basados en aplicaciones móviles que tendrán cada vez un mayor componente de Inteligencia Artificial.

Para Paco Díaz la tecnología es la clave siempre que esté al servicio de personas que hacen que las cosas pasen, adaptándose a los cambios.

Ricardo Oliveira aseguró que el coche como servicio es un concepto que se usa ya desde hace tiempo y que la diferencia con el momento actual es la tecnología presente.

Mar García añadió al concepto de tecnología la importancia de la experiencia del usuario, que se encuentra en el centro de los nuevos ecosistemas de movilidad.

¿Cuál debería ser la mayor preocupación de los concesionarios?

En opinión de los participantes, los concesionarios no deben temer la nueva movilidad, sino el inmovilismo y la resistencia a adaptarse a los cambios. Paco Díaz destacó que los concesionarios españoles son los que más vehículos inmovilizados tienen y puso énfasis en la necesidad de llegar a tiempo a los nuevos retos.

¿Ese inmovilismo podría provocar que empresas como Uber se hicieran con ese negocio de movilidad?

Aunque Uber ya ha llegado a un acuerdo para implementar su servicio de carsharing, todos los ponentes coincidieron en que son los concesionarios quienes deben ser los protagonistas de la nueva movilidad frente a estos nuevos actores modernos. Ante el descenso de ventas por rechazo de financiaciones, la movilidad compartida es un modelo alternativo de ingresos para los concesionarios.

¿Este modelo de movilidad es exportable a nivel global?

Según Ricardo Oliveira, “no hay un modelo específico de modalidad para cada país, sino que se está construyendo una movilidad que será global siendo necesarias iniciativas locales dentro de un movimiento global”.

El webinar “Movilidad Multimodal. ¿Distopía?” puso de manifiesto que la nueva modalidad ha venido a democratizar el uso del coche y que los usuarios tiene necesidades diferentes en función de distintas situaciones y es tarea de los concesionarios dar respuesta a todas y cada una de ellas.

¿Te perdiste el webinar? No te preocupes. Puedes verlo íntegro aquí.

Nuestra herramienta Papel Cero, creada por trabajadores de concesionarios exclusivamente para concesionarios, es prueba de ello y, en la búsqueda de esa constante mejora, ofrecemos 2 nuevas ventajas para profesionales del sector y clientes finales: la posibilidad de presentar online la documentación necesaria para la gestión de expedientes y la firma digital.

Documentación online

Con la nueva actualización de Papel Cero, los clientes dispondrán de un enlace para subir cómodamente desde cualquier lugar y dispositivo la documentación requerida por el concesionario para la tramitación del expediente del vehículo que van a adquirir. En dicho enlace, el cliente podrá visualizar los documentos que hacen falta para llevar a cabo la gestión, rastrearlos o adjuntarlos. Asimismo, tendrá la posibilidad de consultar en todo momento el estado de su expediente.

Firma dónde y cuándo quieras 100% digital

Papel Cero cuenta actualmente con 4 formas de firmar de manera 100% digital.

Las primeras dos opciones están diseñadas para firmar digitalmente en el concesionario. con la primera de ellas cada comercial accederá con su usuario y contraseña a nuestro módulo Awasign donde encontrará todos los documentos enviados a firmar. La segunda es mediante un sistema biométrico que captura todas las variables de la firma: trazo, velocidad, inclinación y profundidad.

Las otras dos alternativas están pensadas para que vuestros clientes no tengan que desplazarse al concesionario.

Una consiste en un sistema OTP donde el cliente final recibirá una clave por SMS para acceder a los documentos que el comercial envíe a firmar, y la otra se contempla mediante un sistema por correo en el que los firmantes recibirán dos correos electrónicos: uno con un enlace temporal para acceder al documento y otro con una clave que le permitirá visualizarlo y firmarlo.

A continuación, tras introducir el comercial los datos y su firma, el cliente puede firmar la documentación desde cualquier lugar o dispositivo, sin necesidad de estar presente en el concesionario.

Con estas nuevas actualizaciones, Papel Cero busca conseguir una digitalización 360º en el proceso de venta de vehículos en los concesionarios y una mejor experiencia de usuario tanto del comercial del sector de la automoción como del cliente final.

¿Quieres llevar tu concesionario al siguiente nivel? Pide aquí tu demo gratuita y nuestro equipo comercial se pondrá en contacto contigo para guiarte en todo lo que necesites. ¡Consúltanos!

Para simplificar esta tarea en Dealerbest ponemos a disposición de los concesionarios la gestión de las ayudas de aquellos clientes que deseen solicitarlas.

¿En qué consiste el servicio?

En Dealerbest somos conscientes de que la solicitud de estas ayudas puede suponer una dificultad para el cliente final. Por ello, ponemos al alcance de los concesionarios la posibilidad de liberar al cliente y al departamento comercial de esta tarea administrativa encargándonos nosotros de la gestión.

Con este nuevo servicio, el cliente solo tiene que presentar la documentación requerida al concesionario, que nos la hará llegar para llevar a cabo la tramitación. Es importante resaltar que el hecho de que el cliente solicite esta ayuda no conlleva su aceptación.

El orden de adjudicación de estos planes se realizará de forma consecutiva según en ejecutivo vaya recibiendo las solicitudes, por ello una de las funciones de Dealerbest es hacer la recopilación de todos los documentos pertinentes a partir de ya y una vez que se pueda pedir la subvención (hacía medianos de septiembre), el proceso se agilice y así poder presentar la instancia lo antes posible.

¿Qué ofrecemos al concesionario?

Dealerbest ofrece a los concesionarios su servicio de gestoría para tramitar las ayudas del Plan Renove y Plan Moves para que estos puedan dar un valor añadido al cliente final y una mejor experiencia de usuario gestionando en su nombre los trámites necesarios. Nos encargamos de pedir estas ayudas previstas por el Gobierno liberando tanto al cliente como a los concesionarios de la gestión.

¿Cómo funciona?

Estos son los pasos que debes seguir para que tramitemos las solicitudes de las ayudas:

1. Date de alta como usuario en nuestra web.
2. Recibirás un correo donde te daremos acceso a todos los recursos que necesitas y te explicaremos los pasos que debes seguir para que tramitemos las solicitudes del Plan Moves por ti.

Tras el lanzamiento de Dealer2Home, plataforma de conversaciones con chat y videollamadas que permite a la fuerza de venta entablar una relación y conducir al cliente paso a paso a la compra de un vehículo, ambas compañías afianzan su colaboración gracias a la herramienta de gestión integral del departamento de vehículos de ocasión Papel Cero VO.

Conexión Dapda y Papel Cero VO

Con Dealer2Home, Dapda y Dealerbest dieron un paso de gigante para eliminar barreras y conectar personas a través de una multiplataforma integrada con Dapda Experience 360 y Papel Cero, con un seguimiento completo y personalizado de cada visitante.

Ahora, Dealerbest y Dapda han ido más allá vinculando el CRM de Dapda con la herramienta diseñada por Dealerbest Papel Cero VO, conexión que aporta una serie de beneficios a los concesionarios:

• Mediante la unión de estas herramientas, los concesionarios pueden importar de manera totalmente automática los stocks de vehículos de ocasión con sus datos correspondientes a Papel Cero VO.
• La carga automática de estos datos conlleva un considerable ahorro de tiempo de gestión, tiempo que puede ser aprovechado por los comerciales en el desarrollo del resto de sus tareas asignadas.
• Esta conexión facilita la publicación de los vehículos de ocasión en los portales de venta de coches más importantes, tales como Rastreator y la plataforma de venta propia de Dealerbest, Adopta un Coche, portal especializado en la venta de vehículos a diferentes colectivos mediante acuerdos con concesionarios y compra/ventas, con una atención personalizada y descuentos especiales.

Papel Cero VO, herramienta diseñada por y para profesionales del sector de la automoción, permite a los concesionarios planificar, gestionar y obtener informes para mejorar la toma de decisiones en el departamento de vehículos de ocasión, facilitando el control de stock de VO y su rotación, la tasación de los vehículos, la publicación de los mismos en portales verticales especializados y la apertura de expediente de venta digital.

Con la integración de la herramienta Papel Cero VO de Dealerbest y el CRM de Dapda, ambas empresas ponen a disposición de los concesionarios una potente solución de negocio que permite simplificar las tareas del departamento de VO, automatizando procesos con el consiguiente ahorro de tiempo y multiplicando su presencia y visibilidad en portales especializados en la venta de vehículos de ocasión.

Hasta finales de 2020, los concesionarios que así lo deseen podrán beneficiarse de una serie de descuentos en 4 de los principales servicios de Dealerbest:

• Contratación de un año del software de gestión Papel Cero, especialmente diseñado para el sector de la automoción, pagando solo 6 meses.
• Ahorro de hasta un 85% en el pago del IVTM de la flota de vehículos de los concesionarios mediante acuerdos de colaboración con diversos ayuntamientos para su bonificación.
• Un 50% de descuento en los costes de integración de Quikly, el servicio de movilidad compartida exclusivo para concesionarios.
• Ayudas para dar salida al stock de los concesionarios mediante el canal de Dealerbest de exportación de vehículos y venta a colectivos.

Dealerbest quiere acompañar a los concesionarios en el cierre de ejercicio anual permitiéndoles mejorar resultados en una situación especialmente complicada como en la que nos encontramos.

¡Aprovecha las ventajas que te ofrece el plan de ahorro de Dealerbest! Ponte en contacto con nosotros y un miembro de nuestro equipo estará encantado de resolver todas tus dudas. 

Gracias a la firma de este convenio, las asociaciones adscritas a Faconauto podrán beneficiarse de servicios como Papel Cero -software de gestión creado exclusivamente por y para concesionarios-, gestoría 2.0 -para la realización de cualquier trámite totalmente online-, soluciones de movilidad como el modelo de movilidad compartida Quikly y toda la tecnología que Dealerbest pone a disposición de los profesionales de la automoción.

Dealerbest impulsa una campaña de ahorro para concesionarios

Además de la renovación del acuerdo de colaboración con Faconauto, Dealerbest ha decidido dar un paso más allá para ayudar a paliar los efectos de la actual crisis sanitaria en el mercado automovilístico nacional lanzando una campaña de ahorro.

Hasta finales de 2020, los concesionarios que así lo deseen podrán beneficiarse de una serie de descuentos en 4 de los principales servicios de Dealerbest.

Tras una primera puesta en escena del proyecto en Campisálabos, municipio de la provincia de Guadalajara considerado como el pueblo con el aire más limpio de España según la Organización Mundial de la Salud, La Hiruela, localidad situada en la sierra de Madrid, ha sido el escenario escogido para inaugurar este modelo de movilidad.

Los 57 vecinos empadronados en La Hiruela ya cuentan con los servicios de VIVe teniendo a su disposición un vehículo Hyundai KONA eléctrico que les permitirá cubrir sus necesidades de transporte con un modelo de movilidad compartida sostenible y respetuosa con el medioambiente.

Dealerbest, compañía líder en ofrecer soluciones para el sector del automóvil, colabora en este proyecto del primer carsharing rural 100% eléctrico poniendo a disposición de Hyundai su tecnología. A través de la aplicación Carsharing Rural VIVe de Hyundai desarrollada por Dealerbest, los usuarios pueden gestionar de manera rápida y sencilla la reserva del vehículo y desbloquearlo para su uso, así como acceder a la flota disponible en su parking. La aplicación garantiza el uso correcto del servicio y la accesibilidad para todos los habitantes del municipio, limitando las reservas a un máximo de 24 horas o los desplazamientos dentro de un radio de hasta 150 km.

Además de la APP Carsharing Rural VIVe de Hyundai, Dealerbest se implica en este proyecto poniendo al alcance de Hyundai los cargadores para la recarga de los vehículos.

Tras la puesta en marcha de VIVe en La Hiruela, Hyundai quiere llevar este nuevo modelo de movilidad rural compartida a más de 40 pueblos españoles antes de finalizar 2.020, y alcanzar los 80 en 2.021.

¿Quieres monetizar tu flota inmovilizada? ¿O quieres poner en marcha un proyecto de movilidad? ¡Ponte en contacto con nosotros y cuéntanoslo!

Hoy te contamos las nuevas funcionalidades que Papel Cero trae para ti en su versión:

• Stock de vehículos: La nueva sección de stock te permitirá mantener un control del estado de los vehículos y su ubicación, también podrás generar el expediente de venta cogiendo automáticamente todos los datos de la ficha del coche y dirigiéndose al flujo de trabajo.
• Gestión Económica VO: Diseñada por profesionales de sector en colaboración con concesionarios que trabajan con Papel Cero, traemos una gestión económica dirigida a los vehículos de ocasión.
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• Vinculación de etiquetas: Con esta función conseguimos reducir el tiempo de introducción de datos en un expediente al relacionar etiquetas entre sí, de esta manera si tenemos campos que se repitan como puede ser el caso de que el titular de VN y VO sea el mismo, con introducir los datos en las etiquetas de VN, el programa repetirá los datos en las etiquetas de VO.

  También contamos con la vinculación de etiquetas tipo fechas; en caso de que tengamos que indicar un vencimiento que se origina por otra fecha, con indicar esta última el programa calcularía de manera automática la de vencimiento.

  Por último, vincular campos de la gestión económica con las etiquetas del expediente, de esta manera podremos generar las plantillas con campos económicos.

• Búsquedas filtrando por tipo de expedientes: En la ventana emergente del buscador ubicado en el control de mando de Papel Cero encontraras un desplegable arriba y a la derecha, en el cual podrás seleccionar y filtrar la búsqueda por un tipo de expediente en concreto. Al seleccionar una opción, los resultados arrojados por el buscador incluirán solo aquellos relacionados con el tipo de expediente seleccionado.

Con estas nuevas actualizaciones, Papel Cero busca conseguir una digitalización 360º en el proceso de venta de vehículos en los concesionarios y una mejor experiencia de usuario tanto del comercial del sector de la automoción como del cliente final.

¿Quieres llevar tu concesionario al siguiente nivel? Pide aquí tu demo gratuita y nuestro equipo comercial se pondrá en contacto contigo para guiarte en todo lo que necesites. ¡Consúltanos!

En esta ocasión nos presenta iVO y Adopta un coche, dos nuevas herramientas de las que empezaremos a oír hablar cada vez más. Ambas enfocadas en la mejora de gestión de stocks, y por supuesto, 100% conectables entre sí.

Por un lado, el software de iVO recoge en la pantalla todos los datos de vehículos, conectando además al concesionario con todas las bases de datos del sector en toda España y Europa. Por otro lado, Adopta un coche se encargará de incrementar los resultados de la labor comercial de forma automática y totalmente digitalizada.

“Estos 2 nuevos servicios continúan ampliando el proyecto de Ecosistema Dealerbest, proporcionando un conjunto de soluciones potentes y servicios únicos para que los concesionarios tengan todo en un solo sitio. Papel Cero, iVO, Adopta un coche, Gestoría…” comenta Paco Díaz CEO de Dealerbest. Todos con su sello ASP – abiertas, sencillas y productivas – y con la posibilidad de conectarlos entre sí.

iVO: la solución digital de gestión de stock

Dealerbest presenta iVO como una herramienta desarrollada por especialistas del sector de la automoción, que proporcionará un entorno 100% web en el que los clientes podrán gestionar todo su stock de la mano de la tecnología. Incluye tasaciones, multipublicación, gestión económica… Es más, iVO será una herramienta viva, con actualizaciones gratuitas mensuales.

¿Cuáles son los mejores beneficios que ofrece una herramienta como iVO?

La multiplataforma iVO permitirá recopilar en una pantalla toda la información relativa al negocio de VO. Esto se traduce en optimización, garantizando un mayor crecimiento y rentabilidad en cada proceso de compraventa.

Además, iVO cuenta con una conexión directa con EUROTAX, lo que permitirá disponer de un radar de precios en todo momento.

Pero lo más importante es que la herramienta multipublica en los portales más importantes del momento, como coches.net, coches.com, Rastreator y autocasión.com, de manera que podrán estar presentes en todos a la vez, ahorrando trabajo, tiempo y dinero a los concesionarios.

El día 3 de febrero Dealerbest presentará iVO en directo en un webinar para aterrizar todo tipo de curiosidades acerca de este nuevo producto. Si quieres registrarte en el evento, pulsa aquí.

Los concesionarios son los protagonistas absolutos de Adopta un coche

Adopta un coche es la nueva plataforma 100% pensada para la compra, venta y alquiler digital de vehículos en la que los concesionarios son los protagonistas absolutos. Nuestra plataforma les permite tener una web centralizada y única donde aparte de vender sus coches al público general, lo pueden hacer a nuestros clientes de colectivos o a otros profesionales del sector.

Sin embargo, no queremos que lo digital vaya en detrimento de las ventas ágiles y personalizadas, por eso ofrecemos un seguimiento total de potenciales compradores. Los clientes tendrán a su disposición un call center disponible para acompañarlos durante el proceso de venta telefónicamente o mediante chat.

Estas dos nuevas herramientas saltan por fin al mercado para todos aquellos negocios que creen que deben aprovecharse de la ventaja competitiva que ya han demostrado los concesionarios que cuentan con un alto nivel de tecnología y digitalización.

• Panel de datos del expediente
  Nueva característica al desplazar la barra vertical que divide los datos del expediente y el apartado de los documentos para hacer el área que queramos de mayor tamaño.
• Pin fijo para DUWA de Papel Cero Desktop
  Se ha pensado para que otra persona sin acceso a Papel Cero pueda visualizarlos o bien para que rellene documentos pendientes, se ha desarrollado la  función de que se genere un único pin para todos los expedientes.
• Mensaje personalizado de envío para DUWA
  Al enviar un mensaje a través del módulo de firma de Awasign o de DUWA, se puede personalizar el contenido del email acorde a los parámetros que fije el cliente.
• Nuevo tipo de dato fecha y hora para expedientes y esquemas
  Con el fin de crear futuros eventos dentro de Papel Cero, se ha desarrollado un nuevo tipo de dato fecha y hora para expedientes y esquemas.
• Ejecutar varias instancias con parámetro en ajustes de ordenador
  Posibilidad de abrir simultáneamente varias instancias distintas en Papel Cero.
• Capacidad de modificar los colores de los iconos de Papel Cero
• El módulo de firma de Awasign Desktop
  Desde el buzón temporal, permite la opción de múltiples firmantes, además se han desarrollado otras funciones: incluir marcas personalizadas en el documento, manejar estados de las firmas, emplazar firmas según palabras clave, posicionar la firma, incluir fecha y hora.
• Nuevo formulario de selección de contactos
• Gestionar permisos del expediente
  Podemos elegir el grupo de personas o la persona que queremos que de manera puntual vea ese expediente.
• Separador de mis tareas de expedientes y de mis tares de documentos
  Nuevo cuadro de resumen que se divide en tres partes: mis tareas con expedientes, mis tareas con documentos, mis expedientes.

Además, se han realizado las siguientes correcciones:

• Optimización de cuadro de mandos y de varías consultas
• Mejora de la gestión VO
• Actualización de objetos internos de envío y recepción de correos
• Mejoras en la reasignación de patrones

Con esta nueva actualizaciones Papel Cero busca conseguir una digitalización 360º tanto en el proceso de venta de los vehículos como en la experiencia de usuario a nivel comercial y cliente final.

¿Quieres llevar tu concesionario al siguiente nivel? Pide aquí tu demo gratuita y nuestro equipo comercial se pondrá en contacto contigo para guiarte en todo lo que necesites.

Papel Cero, el software de Dealerbest desarrollado exclusivamente por y para profesionales de la automoción destinado a la digitalización de los procesos y el flujo de trabajo en concesionarios, se integrará con los sistemas DMS de CKD Global, Autoline y Aswin.

¿Cómo será la integración?

La conexión de los sistemas aspira a adaptarse a las necesidades de cada uno de sus clientes. Para ello, lanzamos tres paquetes diferentes en función del grado de integración que desea el concesionario.

En el nivel básico de integración con Papel Cero se sincronizarán los datos del cliente automáticamente. En los paquetes de integración más completos la sincronización se ampliará adicionalmente a los datos del vehículo y de la posventa y a los datos económicos y de la oferta en el caso del nivel de integración más alto.

¿Cuáles son los beneficios más importantes de la integración?

Por supuesto, la posibilidad de tener los datos, la documentación e información disponible en ambos sistemas. La integración entre Papel Cero y los sistemas DMS de CDK Global facilitará que se puedan llevar a cabo los flujos completos de trabajo, desde el primer contacto del departamento comercial con el cliente, hasta la matriculación y entrega del vehículo de una manera más rápida y sencilla. 

Las conexiones con otras empresas y con nueva tecnología son fundamentales para formar parte de la nueva transformación del sector automóvil. En Dealerbest somos conscientes de ello, por eso nos aseguramos de que todas nuestras herramientas siempre incorporen el sello ASP – Abiertas a conexiones externas. Sencillas de usar. Y productivas, para mejorar nuestros resultados a la hora de trabajar.

Durante el webinar, tuvimos la oportunidad de volver a ver caras conocidas y caras nuevas de directivos de puntos de venta de vehículos que quieren automatizar la gestión de su stock, y especialmente ahorrar y vender hasta un 25% más de coches, que es a lo que nos dedicamos en el sector.

El webinar, presentado por Eduardo Losada, director de desarrollo de Dealerbest, fue todo un éxito. Pero también sabemos que hubo gente que no pudo acudir al webinar. Así que os dejamos por aquí un pequeño resumen de todo lo que estuvimos hablando ya que durante la sesión Eduardo realizó un recorrido integral por todas las funcionalidades que incorpora iVO, una herramienta que, ya avanzamos, sirve para trabajar desde todo tipo de dispositivos.

¿Comprar un coche? Una tarea sencilla con iVO

Por un lado, Eduardo nos mostró cómo dar de alta uno, o hasta veinte vehículos, es una tarea fácil y rápida para iVO. Este proceso, a modo de prueba, le llevó a nuestro presentador tal solo 3 minutos del webinar.

Por supuesto, estos tres minutos fueron suficientes para que iVO recogiese dentro del sistema toda la información relevante del vehículo. Es decir, las características del coche, fotos, equipamiento, etc. Y todo ello desde PC, Tablet y móvil (especialmente útil para subir las fotos de forma rápida y sencilla). Por supuesto con conexión directa con el software de Papel Cero.

También vimos cómo iVO tiene conexión directa con EUROTAX, con lo cual, si tu concesionario no tiene un tasador profesional, no hay problema porque iVO tasa automáticamente contrastando las características del coche con las de todo el mercado nacional y europeo. Es más, iVO también te muestra la oferta de la competencia a través de la plataforma.

Y ¿qué es lo único que necesitó Eduardo para tasar de forma tan rápida? Muy sencillo, tan solo el número de matrícula o el de bastidor.

Vende un 25% más de coches con iVO

Esta es una de nuestras partes favoritas de iVO, la herramienta de multipublicación para aumentar las ventas.

Lo lógico es que, si un sistema informático contiene toda la información de nuestra flota, también pueda utilizar ese recurso para vender más coches ¿no?

Pues bien, iVO no solo trae para tu concesionario una gestión de stock 100% digital, sino que aprovecha toda esa información para publicar de forma automática tu flota en los mejores portales de venta de vehículos y con la posibilidad de generar ofertas de la forma más rápida y sencilla que hay ahora mismo en el sector automoción.

Como comentamos en el webinar, para los que trabajamos en compraventa de vehículos, aprovechar esas sinergias sí que es lo lógico, por eso Dealerbest lo ha desarrollado para el sector.

Por último, no quisimos dejar de enseñaros la facilidad con la que gestionar uno o varios puntos de venta es una tarea fácil para iVO. Así que Eduardo nos enseñó cómo muy rápidamente iVO genera informes de costes, tiempo en stock, facturas proforma e incluso facturas vinculantes de manera 100% automática. Todo completamente editable. Y no te preocupes por nada, porque iVO puede limitar los permisos de las cuentas de usuario.

En definitiva, el pasado 3 de febrero pudimos ver cómo iVO es una herramienta muy sencilla de usar y adaptable a todo tipo de concesionarios. Y lo mejor de todo viene con un ofertón! ¡Infórmate aquí!

Durante este último año, hemos entendido que lo más importante es volver la vista atrás e identificar qué ha sido lo que nos ha hecho llegar hasta donde estamos hoy. Y es que este año precisamente, hay muchas cosas que no podemos dejar de olvidar.

Podría parecer algo obvio, pero desde que empezamos el año 2021 decidimos que queríamos sacarle el máximo partido a todas esas claves que nos llevan funcionando en nuestro trabajo desde el primer día.

Por eso, en Dealerbest hemos desarrollado el sello ASP

Este es un sello que pondremos a cada uno de nuestros servicios para asegurarnos de que cumpla con estas claves que ahora os vamos a enseñar. Y así, estar tranquilos sabiendo que los 35 años que vienen siguen por el mismo camino que los 35 que ya hemos dejado atrás.

Sello ASP para cada producto Dealerbest

Abiertas: vamos a seguir invirtiendo en dar la máxima conectividad a todas nuestras herramientas. Ya no entre ellas, sino con otras empresas del sector. Somos conscientes de que estos 35 años no los hemos caminado solos, y lo más importante, nuestros clientes tampoco. Por eso trabajamos en abrir al mercado nuestras fortalezas y darles conexión a las fortalezas de otros servicios para seguir asegurándonos de que nuestros clientes tengan el servicio más adaptado.

Sencillas: si algo nos ha funcionado bien es no hacer las cosas complicadas. Sabemos que grandes herramientas pueden parecer mejores, pero 35 años de experiencia te enseñan que “lo bueno, si breve, dos veces bueno”. Si nuestros productos aciertan a la perfección con lo que necesita nuestro cliente, entonces habremos vuelto a conseguir sacarle la máxima rentabilidad a la sencillez.

Productivas: al estar conectadas, evitamos duplicidad de datos. Al ser sencillas, evitamos pérdidas de tiempo innecesarias. En definitiva, queremos que las herramientas que uses cada día te permitan centrarte en aquello que es más importante para tu negocio: la venta.

Con este sello, cada vez que ofrezcamos un nuevo servicio o una nueva actualización, nos pararemos un momento en las oficinas de Dealerbest para verificar que efectivamente seguimos siendo Abiertos, Sencillos y Productivos en todo lo que creamos para vosotros. Y es que cuando algo funciona ¿por qué cambiarlo?

¡Contacta con nosotros!

Y aunque en cada CCAA el trámite sea diferente, la web sea diferente y la documentación sea diferente también, en Dealerbest hemos automatizado las gestiones por comunidades para ahorrar tiempo y trámites.

• ¿Así de sencillo?
• ¡Lo cierto es que sí! Porque si en Dealerbest no hubiésemos consiguió hacer del Plan Moves algo sencillo, no hubiésemos podido gestionar más de 1.500 solicitudes al día de hoy para concesionario de toda España.

Simplifica también tú con nosotros la gestión de las ayudas del Plan Moves, dando un valor añadido al cliente final y una mejor experiencia de usuario gestionando en su nombre los trámites necesarios.

Para ello simplemente hay que registrarse en nuestra página web, rellenando el formulario de contacto. Nosotros te informaremos de los siguientes pasos.

Por último, recordarte que varias comunidades ya han agotado los fondos para seguir solicitando el Plan Moves II.

Por eso os viene por aquí con las CCAA que siguen fondos a un día de publicación de este artículo, y las que han vuelto a recibir más . Si te encuentras en alguna de estas comunidades, no dudes en ponerte en contacto con nosotros para poder empezar a gestionar las solicitudes para ti:

• Asturias
• Aragón
• Cataluña
• Castilla-La Mancha
• Comunidad de Madrid
• Comunidad valenciana
• Extremadura,
• Islas Baleares
• La Rioja
• Murcia
• País Vasco

¿Hablamos?