Ein 2019 voller Erfolge in der Branche
Das Jahr 2019 neigt sich dem Ende zu, und all das ist passiert, was passieren musste oder wozu jeder von uns beigetragen hat. Je nachdem, welche Bedeutung wir dem Schicksal beimessen oder wie sehr es uns beeinflusst. Mehr als über alles zu sprechen, was wir bei DealerBest getan haben, was […]
Das Jahr 2019 neigt sich dem Ende zu und all das ist passiert, was passieren musste oder wozu wir alle unseren Teil beigetragen haben. Je nachdem, welche Bedeutung wir dem Schicksal beimessen oder wie sehr es uns beeinflusst.
Mehr als über alles zu sprechen, was wir bei Dealerbest getan haben, was Wirkung gezeigt hat oder worauf wir sehr stolz sind, sollten wir über die Dinge sprechen, die unserer Meinung nach in unserer Branche von Bedeutung waren, genauer gesagt im Vertriebsnetz, von dem wir insbesondere sagen können, dass wir beruflich davon leben.
„Jetzt gelingt es den Händlern, sich mit Projekten zu digitalisieren, die von Menschen aus der Branche entwickelt wurden, mit Preisen, die auf die Gewinn- und Verlustrechnung ihrer Unternehmen abgestimmt sind.“
Dieses Jahr 2019 wird nicht spurlos vorübergehen, ganz und gar nicht. Unabhängig von den Ergebnissen des Jahres, vom Rückgang der Verkäufe in einigen Kanälen, vom Anstieg in anderen oder davon, wie sehr die Hersteller gewachsen oder geschrumpft sind. Dieses Jahr ist das erste Jahr, in dem die Händler begonnen haben, daran zu arbeiten, aus eigener Kraft – und das ist sehr wichtig – das Stück vom Kuchen zu behalten, das sie zuvor anderen Akteuren in diesem turbulenten Umfeld freiwillig überlassen haben.
Die Händler digitalisieren sich, etwas Erstaunliches für diejenigen, die vor ein paar Jahren auf Foren, Kongressen und anderen Orten voller Häppchen, Hostessen, Werbematerial und Krawatten darüber sprachen. Für sie war die Digitalisierung wie die Eroberung des Weltraums oder eine so große, große Herausforderung, dass sogar der Preis der Größe der Sache entsprechen musste.
Jetzt gelingt es den Händlern, sich mit Projekten zu digitalisieren, die von Menschen aus der Branche entwickelt wurden, mit Preisen, die auf die Gewinn- und Verlustrechnung ihrer Unternehmen abgestimmt sind, und mit einer unmittelbaren Auswirkung auf ihre Arbeitsweise und ihre Gewinn- und Verlustrechnung. Papierlos ist das Digitalisierungsmodell von ihnen für sie, ohne dass irgendein Opportunist eingegriffen hat.
„Es stellt sich heraus, dass die Händler in ihren Beständen das haben, was nötig ist, um Menschen Mobilität zu bieten, und ihnen fehlt nur etwas so Einfaches wie Technologie, die auf Mobilität angewendet wird.“
Im Jahr 2019 gelingt es den Händlern auch, eine weitere großartige oder übertriebene Eroberung zu erzielen – nun ja, beides gleichzeitig. Schaffen sie es, die Welt der Mobilität anzuführen? Mobilität, ein Konzept, das eher zu Cuarto Milenio passt als zu einem Autohaus. Und ich sage das nicht, weil ich die einen mehr schätze als die anderen, sondern wegen der Art und Weise, wie das Konzept in der Welt behandelt wird. Wir haben Kongresse, Foren, berufliche Treffen in großen oder weniger großen Hörsälen gesehen, auf lokaler, provinzieller, nationaler und internationaler Ebene.
Mobilität als Unbekannte, als Herausforderung für die Zukunft oder als etwas, das nur großen Gurus zu entschlüsseln vorbehalten ist. Es stellt sich heraus, dass die Händler in ihren Beständen das haben, was nötig ist, um Menschen Mobilität zu bieten, und ihnen fehlt nur etwas so Einfaches wie Technologie, die auf Mobilität angewendet wird, was – da wir in dem Jahrhundert leben, in dem wir leben – nicht kompliziert ist: Technologie in ein Auto einzubauen, damit es sich öffnet, schließt, man sieht, wo es fährt, abgerechnet wird, neben anderen Modernitäten.
Die Händler können einem Dorf, einer Provinzhauptstadt, einer Großstadt, ihren Werkstattkunden, denen, die ein Elektroauto kaufen und gelegentlich 700 km am Stück fahren müssen, denen, die ein anderes und gelegentliches Auto wollen, denen, die kein Auto wollen, oder denen, die sich irgendwie fortbewegen, Mobilität bieten. Die Händler integrieren Quikly, ihre Mobilitätsmarke, um einen neuen, unabhängigen Geschäftsbereich zu schaffen, bei dem Preise und Strategie mit Blick auf ihr Haus, ihre Gebiete, ihre Kunden und ihre Zukunft festgelegt werden.
In diesem Jahr haben wir auch großartige Menschen um einen Tisch im Hangar kennengelernt, bei einem Cocido oder Ochsenschwanz, über das Leben sprechend während sie arbeiteten oder über die Arbeit sprechend während sie lebten.
In diesem Jahr 2019, wie ein Lied sagt, „aber es geschieht auch, dass dich ohne zu wissen wie oder wann etwas unter die Haut geht und dich aus dem Schiffbruch rettet“, geschieht es, dass sich die Händler darauf vorbereiten, dass sie im Jahr 2020 von allen mehr beachtet werden und dass das Geschäft, das sie sich einst entgehen ließen, zurückkehrt und dass sie wieder hier sind, wo die Menschen und die Autos sind.
