Soluzioni immediate all'inquinamento nelle grandi città
Si stima che nella Comunità di Madrid nel 2015 ci siano state un totale di 5.416 morti per alta contaminazione, il che equivale a una media di 14,83 morti al giorno. Secondo l'AEMA (Agenzia Europea dell'Ambiente) circa 15 milioni di spagnoli respirano un'aria che l'Unione Europea considera insalubre. Spicca
Si stima che nella Comunità di Madrid nel 2015 ci siano state un totale di 5.416 morti per alta contaminazione, il che equivale a una media di 14,83 morti al giorno. Secondo l'AEMA (Agenzia Europea dell'Ambiente) circa 15 milioni di spagnoli respirano un'aria che l'Unione Europea considera insalubre. Con particolare rilievo per le zone di Madrid e Barcellona.
Urge ridurre l'inquinamento atmosferico, non c'è dubbio. Esistono diverse fonti di inquinamento atmosferico; fabbriche, centrali termiche, incendi, riscaldamenti a gasolio, veicoli, ecc. Ma nel caso di Madrid e Barcellona abbiamo casi di inquinamento locale (punti con alta concentrazione di inquinanti) in cui i veicoli a combustione interna hanno un ruolo molto considerevole.
È vero che l'acquisto di veicoli elettrici, ibridi o semplicemente nuovi può ridurre l'inquinamento, ma abbiamo bisogno di soluzioni efficienti, rapide e che impieghino il minor numero di risorse possibile. Ovviamente l'acquisto di questi veicoli migliorerebbe la qualità dell'aria, ma rinnovare quasi completamente il parco veicoli in queste zone al ritmo di cui abbiamo bisogno è molto poco efficiente, se non impossibile.
Esistono soluzioni molto più tangibili che potrebbero contribuire a migliorare sia l'inquinamento dell'aria che la congestione nelle città. Nel 2017 la media a Madrid è stata di 42 ore/anno per conducente in coda. Ce ne possono essere molte, ma a me vengono in mente le seguenti:
- Miglioramento del trasporto pubblico: investire in esso affinché sia molto più flessibile, in termini di percorsi e orari.
- Cambio di mentalità: questo punto è fondamentale per lottare contro l'inquinamento, è importante che i conducenti scelgano forme di mobilità alternative al veicolo privato per spostarsi.
- Lavoro da remoto: modello sempre più diffuso nei paesi dell'eurozona e che può rivelarsi molto utile per ridurre la congestione e l'inquinamento delle città nei lavori d'ufficio. È stato dimostrato che questo migliora anche la qualità della vita e la produttività.
- Restrizioni per inquinamento: come ad esempio lo è stato Madrid Central e ora pretende di esserlo Madrid 360. Nel suo primo anno, Madrid Central è riuscita a ridurre l'inquinamento del 20%, nonostante fosse molto meno restrittiva del resto dei piani approvati in Europa. Credo che limitare l'uso dei veicoli sia fondamentale per spingere i conducenti, tra le altre cose, a cambiare mentalità e abitudini.
- Mobilità condivisa: condividere l'auto sia per andare al lavoro che per fare piccoli spostamenti con auto a noleggio al minuto come possono essere i carsharing.
Per quanto riguarda la mobilità condivisa, credo sia opportuno parlare di Quikly, modello di mobilità già in funzione in alcune zone e creato da Dealerbest il cui scopo è quello di impiegare i veicoli immobilizzati dei concessionari per creare modelli di mobilità condivisa. Lavorando inoltre congiuntamente con i comuni per dare soluzioni reali in ogni zona. Ci sono moltissimi studi che collegano i modelli di Carsharing a miglioramenti nella mobilità e quindi nell'inquinamento atmosferico; completano il trasporto pubblico, in alcuni casi eliminano la necessità di acquistare un secondo veicolo e possono servire a decongestionare le città.
Cambiare la mobilità nelle città è fondamentale per ridurre l'inquinamento atmosferico e migliorare la qualità della vita.
Pablo Díaz
Key Account Manager

